Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Maleisische maatschappijen starten lobbyvereniging
Airlines

Maleisische maatschappijen starten lobbyvereniging

Door Joeri van Ormondt15 april 2016, 15:20Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zeven Maleisische maatschappijen starten de Association of Malaysian Air Carriers (AMAC). Alle grote maatschappijen maken deel uit van de nieuwe lobbyvereniging.

De zeven oprichtende partijen zijn Malaysia Airlines, AirAsia, Malindo Air (Maleisische tak van Lion Air) en Berjaya Air. Ook de dochterondernemingen van Malaysia, MASwings en Firefly, en AirAsia dochter AirAsiaX doen mee aan AMAC. Andere Maleisische maatschappijen zijn welkom ook lid te worden.

Belangen
De oprichters zeggen in hun persbericht dat door de oprichting van AMAC ze met één stem de Maleisische belangen kunnen behartigen. De gemeenschappelijke belangen kunnen zo vertegenwoordigd worden bij onder andere het ministerie van transport, Maleisische burgerluchtvaart organisatie en de luchtvaartautoriteit.

“The AMAC will engage in subjects such as enhanced air traffic control services, aeropolitical concerns, safety and security standards in airports, charging regimes and other related issues. By joining forces, the association will also promote healthier growth for the industry and create highly qualified jobs, both directly and indirectly, for the sector and the broader aviation eco-system.”

Airlines 4 Europe
Het ontstaan van AMAC lijkt parallellen te hebben met Aviation 4 Europe (A4E). Deze laatste belangenclub is onlangs door de grootste maatschappijen van Europa opgericht. Beide clubs werden opgericht ondanks alle al bestaande belangenorganisaties voor luchtvaartmaatschappijen. EasyJet CEA McCall zei tegen Up in the Sky over de oprichting van A4E: “In A4E zijn de vijf grootste Europese maatschappijen vertegenwoordigd en we richten ons uitsluitend op Europa. IATA of ELFAA vertegenwoordigen de hele wereld. De focus op Europa is puur in ons belang, daarom doen we hieraan mee en trekken we ons ook terug uit ELFAA.” Lees hier het hele interview.

De oprichters van AMAC zeggen niks over een eventuele terugtrekking uit andere organisaties. Naast Europese maatschappijen vinden Maleisische het blijkbaar ook tijd voor een regionalere belangenvereniging.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
AirAsia lion air malaysia airlines Maleisië
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Joeri van Ormondt
  • Website
  • LinkedIn

Oprichter. Joeri heeft samen met Sander in 2013 Up in the Sky opgericht. Tot medio 2020 was hij eigenaar. Nu is hij gastredacteur. Daarnaast is hij logopedist-stottertherapeut bij De Stotterpraktijk.

Gerelateerde Artikelen

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert

Alweer problemen bij Air India, 787 blijft aan de grond

03/02/2026Niek de Weert

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026

Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.