Ryanair sorteert voor op een gedeeltelijke afbouw in Groot-Britannië, een eigen Brexit. Dat meldt het bedrijf bij de presentatie van de kwartaalcijfers.
Minder tickets
De Brexit is een verrassing en een teleurstelling voor de maatschappij. De tijd van onzekerheid die zal volgen zorgt er voor dat er minder economische groei zal zijn. Dat zal effect hebben op het aantal verkochte tickets en daarmee op de bezettingsgraad. Ryanair verwacht lagere ticketprijzen tot tenminste eind 2017.
Als Groot-Britannië zich niet kan aansluiten bij single european sky zal dit gevolgen hebben voor de drie routes die Ryanair binnen de UK heeft. Ook heeft het negatieve gevolgen voor aandeelhouders. Ryanair is genoteerd aan de beurzen van Dublin en Londen. Volgens de maatschappij blijven de problemen wel binnen de perken en zijn ze te managen.
Minder VK meer EU
Ryanair gaat de groei weghalen van vliegvelden in het Verenigd Koninkrijk en zich meer richten EU vliegvelden. In de winter verdwijnt capaciteit op de grote hub Stansted en routes worden minder frequent uitgevoerd. Alle routes blijven wel intact. Voor het winterseizoen heeft Ryanair op Schiphol slots aangevraagd en gekregen voor de route naar Stansted. Onduidelijk of deze verzilverd gaan worden.
Mogelijkheden
Er zijn wellicht ook mogelijkheden voor Ryanair door de Brexit, zo denkt het bedrijf. Doordat het (mogelijk) moeilijker wordt voor VK-airlines naar Europa te vliegen of binnen de EU te vliegen zijn er kansen voor de prijsvechter.
Verschillend
VWO