Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Vluchten gehinderd wegens sneeuwval, Transavia wijkt uit

    16/02/2026

    Experts slaan alarm over Russische vliegtuigen

    16/02/2026

    Slecht nieuws voor vakantiegangers vanaf Groningen

    15/02/2026

    KLM en El Al met problemen op Schiphol

    15/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026

    Denemarken stuurt vier F-35’s, Nederland doet mee

    15/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Cello mag niet reizen zonder visum
Opmerkelijk

Cello mag niet reizen zonder visum

Door Redactie13 augustus 2016, 14:19 • Update 28 oktober 2017, 10:31Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Cello
©Turidoth / Wikipedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een amateurmusicus die met haar cello aan boord van een vlucht van British Airways wilde stappen, werd naar eigen zeggen geweigerd omdat ze een visum zou moeten hebben voor de extra stoel die ze voor het instrument had geboekt. Dat meldt The Independent.

Geweigerd
De Zwitserse Jane Bevan (35) wilde met haar cello van Zurich naar Baltimore vliegen om deel te nemen aan een cursus van het Baltimore Symphony Orchestra, toen ze bij de check-in werd tegengehouden. Bevan had van tevoren bij British Airways geïnformeerd over de extra stoel. “British Airways zei tegen mij dat de stoel voor de cello het beleid van de maatschappij volgde, dat ik verder niets hoefde te doen en gewoon in kon checken”, vertelt ze aan The Independent.

Visum
Toen Bevan bij de gate kwam zei de grondsteward tegen haar dat er een probleem was met de reservering. “Ik heb een half uur gewacht, terwijl zij met haar leidinggevende sprak. De check-in voor de extra stoel kon niet worden voltooid omdat het systeem een visum nodig had.”

Omboeken
Bevan zegt 2,5 uur te hebben gewacht op het vliegveld toen haar werd verteld dat de gate werd gesloten. Ze kon de vlucht omboeken voor CHF 4592 (omgerekend zo’n €4219 euro). “Ik heb met mijn cello gevlogen met United Airlines, easyJet en Swiss Airways. Dit probleem heb ik nog nooit gehad”, aldus Jane Bevan.

Muzikantenstoel
British Airways geeft aan The Strad een reactie: “Het is een ongebruikelijk incident omdat de klant een stoel voor haar cello als passagier boekte, daarom vroeg het systeem om een visum. Muzikanten kunnen via onze website met korting een stoel voor hun instrument boeken.” Volgens Bevan zou die optie er niet zijn geweest.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
British Airways Stoel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026Leon Holtkuile

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026Leon Holtkuile

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Verliest Airbus ‘nieuwe’ A350-deal?

16/02/2026

Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

16/02/2026

Turkish Airlines behaalt mijlpaal: ‘Dit is pas het begin’

16/02/2026
Populair

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Russische straaljagers wereldwijd in trek

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.