Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»‘Regel nieuw Open Skies verdrag voor UK’
Airlines

‘Regel nieuw Open Skies verdrag voor UK’

Door Michiel Stol14 november 2016, 06:28 • Update 08:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Topman Willie Walsh van IAG - ©Maurits Vink
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Britse maatschappijen willen graag dat er een Open Skies verdrag in stand blijft, ook na de Brexit.

IAG
Willie Walsh, CEO van de International Airlines Group (IAG) heeft de Amerikaanse overheid opgeroepen snel een verdrag met Groot-Brittannië te regelen voor het vliegverkeer. Hij wil dat het Open Skies verdrag dat nu met de EU is vastgelegd daarvoor gebruiken.

“We zouden graag zien dat Groot-Brittannië een zelfde Open Skies verdrag met andere markten zou afsluiten, zoals nu het verdrag met de EU is. Natuurlijk zou dat dan voor de VS moeten gaan gelden. In mijn ogen is dat de beste oplossing,” liet Walsh optekenen nadat hij reageerde op de verkiezingsuitslag in de VS.

“Luchtvaart is een globale markt. Iets anders dan een Open Skies verdrag zou een stap terug zijn. Minder vliegen is protectionisme. We moeten een liberaal beleid hebben om internationale handel en connecties te bevorderen.”

Overleg
Vandaag vindt er een overleg plaats twintig vertegenwoordigers van de Britse luchtvaart en het departement van de Britse overheid die de Brexit voorbereidt. De relatie met Brussel en de EU staat op de agenda.

Brexit
Nog altijd is onduidelijk wat het Brexit voor effect zal gaan hebben op de luchtvaart in het algemeen en voor maatschappijen die op Groot-Brittannië vliegen specifiek. “Door Brexit moet Groot-Brittannië zijn handelsverdragen opnieuw gaan ontwikkelen en de VS is daarin een goede partner,” vindt Walsh.

“En als Donald Trump meende wat hij zei in zijn overwinningsspeech, om de economie te versterken, dan moet de luchtvaart daar een onderdeel van zijn. Het is voor beide landen belangrijk om een goed verdrag af te sluiten, zoals het Open Skies verdrag al jaren is.”


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Brexit IAG Willie Walsh
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026Niek de Weert
Recent

Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

08/02/2026

Transavia profiteert van vertrek Ryanair

08/02/2026

Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

08/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.