EasyJet wil uitbreiden en heeft daarom een akkoord gesloten met Airbus. De budgetmaatschappij ruilt dertig bestelde A320neo’s om voor A321neo’s.
De A321neo’s worden het grootste toestel in de vloot van easyJet en zullen plaats bieden aan 235 passagiers, respectievelijk zo’n 30 en 50 procent meer dan in de A320 en A319.
Volgens EasyJet zullen de A321neo’s bijdragen aan groei op luchthavens met een beperkt aantal te verdelen slots. Eén zo’n luchthaven is Schiphol, dat bijna aan de Alders-limiet van 500.000 zit.
Schiphol is een belangrijke hub voor easyJet, en dus ligt het voor de hand dat de A321neo’s ook daarheen komen. Up in the Sky heeft de maatschappij om bevestiging gevraagd.
De A321neo’s krijgen LEAP 1A-motoren van CFM. Mede daardoor zijn ze tot wel 21 procent zuiniger dan de huidige toestellen van easyJet en 50 procent stiller.
Het eerste toestel wordt in 2018 geleverd. De eerste A320neo, waarvan easyJet er nu nog honderd in de orderboeken heeft staan, komt al in juni van dit jaar.
EasyJet's new fleet mix plan and bet on higher-capacity Airbus planes pic.twitter.com/l3CdWwItIl
— Robert Wall (@R_Wall) 16 mei 2017
Verlies
De budgetmaatschappij maakte vandaag ook de resultaten uit de eerste helft van het gebroken boekjaar bekend (tot 31 maart). Easyjet verloor omgerekend 248 miljoen euro, onder andere vanwege het zwakke Britse pond. Het aantal passagiers groeide met 9 procent naar 33,8 miljoen.
Verschillend
VWO