Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Up in the Sky»Doelgroep»Liefhebber»Tweede NAVO E-3 AWACS op weg naar ‘boneyard’
Liefhebber

Tweede NAVO E-3 AWACS op weg naar ‘boneyard’

Door Leonard van den Broek28 december 2017, 09:59Leestijd: 1 minuut
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een Boeing E-3A Sentry 'AWACS' van de NATO Airborne Early Warning & Control Force (AEW&CF), gestationeerd op de vliegbasis Geilenkirchen.
Een Boeing E-3A Sentry 'AWACS' van de NAVO © Leonard van den Broek
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Eerder deze maand is de tweede van drie NAVO E-3 AWACS-toestellen overgevlogen naar de vliegbasis Davis-Monthan in Arizona. Het zal daar in de woestijn worden opgeslagen, meldt onder meer Jane’s.

Ongeval
Van de oorspronkelijke NAVO-vloot van 18 E-3A ‘Sentry’ vliegende radarstations zijn er volgend jaar nog 14 over. In juni 2015 werd een eerste NAVO E-3 opgeslagen in de woestijn, begin volgend jaar volgt de derde en voorlopig laatste. Één E-3 ging er in 1996 verloren als gevolg van een ongeval bij de start.

Geilenkirchen
Alle NAVO E-3’s zijn gestationeerd op de Duitse vliegbasis Geilenkirchen en worden gevlogen door de ‘NATO E-3 Component’. De toestellen staan bekend als AWACS-vliegtuigen, waarbij de afkorting staat voor Airborne Warning And Control System. Behalve bij de NAVO, is de E-3 ook in gebruik bij de Amerikaanse, Britse, Franse en Saoedische luchtmachten.

Pensioen
De resterende 14 toestellen zullen vanaf 2018 een zogeheten ‘Global Air Traffic Management’ (GATM) upgrade ondergaan. Tegelijkertijd is de NAVO voorzichtig aan het onderzoeken hoe de controle over het luchtruim uitgevoerd kan worden, wanneer de E-3’s rond 2035 met pensioen gaan.

 


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Awacs E-3 navo
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Leonard van den Broek
  • Website
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Leonard groeide op in Eindhoven waar het vliegverkeer rond het toenmalige Welschap zijn interesse wekte. De afgelopen jaren bezocht Leonard talloze vliegbases in binnen- en buitenland. Zijn specialisatie betreft dan ook de militaire luchtvaart. In het dagelijks leven is Leonard werkzaam als arts bij een GGD.

Gerelateerde Artikelen

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026Niek de Weert

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Opvallend veel militaire vliegtuigen onderweg naar Midden-Oosten

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Alweer problemen bij Air India, 787 blijft aan de grond

03/02/2026

Russische Sukhoi met ‘vreemde’ lading onderschept

03/02/2026

Airbus naar Schiphol vertraagd om bijzondere reden

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.