Het aantal passagiers op Londen Heathrow is afgelopen jaar doorgegroeid tot een recordcijfer van 78 miljoen, een toename van 3,1 procent. Tegelijkertijd zag de grootste luchthaven van Europa bijna geen extra vliegbewegingen. Het aantal starts en landingen steeg met 0,2 procent.
Vliegbewegingen
De inzet van grotere toestellen, een hogere bezettingsgraad van +2,6 procent, en het plaatsen van extra stoelen in vliegtuigen heeft ertoe geleid dat meer reizigers verwerkt konden worden, binnen hetzelfde aantal vluchten. Voor Heathrow is het aantal vliegbewegingen een belangrijk gegeven aangezien de luchthaven hieraan, met maar twee startbanen, sterk gelimiteerd is.
Airbus A380
De Airbus A380 is een veel geziene gast op de Britse luchthaven. Maar liefst negen maatschappijen vliegen met de Superjumbo op Heathrow, namelijk British Airways, Qantas, Thai Airways, Singapore Airlines, Qatar Airways, Emirates, Korean Air, Malaysia Airlines en Etihad. Heathrow is met 27 dagelijkse vertrekken, op Dubai International na, de populairste hub voor de A380 ter wereld.
Boeing 747
Bovendien wordt de Boeing 747 nog relatief vaak ingezet op Heathrow. British Airways, met 36 toestellen de grootste gebruiker van het type ter wereld, voert dagelijks vanaf Heathrow tientallen vluchten uit met de 747. Tot 2024 blijft de Jumbojet bij de maatschappij operationeel.
Derde baan
Heathrow loopt de komende jaren tegen haar grenzen. De beschikbare ruimte moet verder worden benut. En vergelijkbare trend met wat we op Schiphol zullen zien. Vanaf 2025, bij de opening van de derde baan, moet er weer lucht komen om het aantal vliegbewegingen uit te kunnen breiden.
Verschillend
VWO