Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Volledige baanlengte voor vluchten Maastricht
Nieuws

Volledige baanlengte voor vluchten Maastricht

Door Redactie1 mei 2018, 16:04Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In een kort geding dat door de Stichting Geen Uitbreiding Vliegveld Beek en 19 omwonenden was aangespannen tegen Maastricht Aachen Airport, heeft de voorzieningenrechter van de Rechtbank in Maastricht geoordeeld dat de volledige baan gebruikt mag worden, in afwachting van nieuwe regels. Dat staat in de uitspraak van de Rechtbank van Maastricht.

Klachten
De stichting en omwonenden hebben een kort geding aangespannen tegen het vliegveld. Zij vinden dat door zwaarder beladen vliegtuigen, die de gehele baanlengte (2.750 meter) gebruiken om op te stijgen, er meer overlast is ontstaan en de luchtvervuiling is toegenomen. De rechter heeft nu geoordeeld dat de stichting en omwonenden hiervoor het luchthavenbesluit moeten aanvechten.

Toekomst
Omdat in de toekomst het gebruik van de volledige baanlengte wordt toegestaan, opgenomen in het luchthavenbesluit over de Luchthaven Maastricht, hoeft er nu niet opgetreden te worden tegen overtreding van de huidige regels. “Dat betekent dat de exploitant van de luchthaven nu al de volledige baanlengte kan benutten”, aldus de Rechtbank van Maastricht.

Erkent
De rechter erkent dat de omwonenden overlast ervaren, maar stelt vast dat “dat de toekomstige regels het gebruik van zwaardere vliegtuigen niet toestaan. Wel kunnen de vliegtuigen die nu al op de Luchthaven Maastricht vliegen, door de extra baanlengte zwaarder worden beladen.” Doordat de voorzieningenrechter denkt dat het voorgenomen luchthavenbesluit stand zal houden, en dus in de toekomst zwaardere vliegtuigen niet worden toegestaan op het Limburgse vliegveld, heeft hij het huidige bezwaar van de stichting en omwonenden afgewezen.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
kort geding Maastricht Aachen Airport uitspraak vluchten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Afgelegen luchthaven onbereikbaar wegens probleem

11/02/2026Niek de Weert

Passagier stapt naar directeur na ‘diefstal’

11/02/2026Niek de Weert

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Afgelegen luchthaven onbereikbaar wegens probleem

11/02/2026

Passagier stapt naar directeur na ‘diefstal’

11/02/2026

Vluchten geannuleerd wegens ernstige brandstoftekorten

10/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.