Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM gaat Air France-vliegtuigen inzetten

    06/03/2026

    Vliegveld Eelde gaat helikopters weren

    06/03/2026

    Air France-KLM krijgt nieuwe terminal

    05/03/2026

    Verbannen ‘Russische’ airline vliegt weer naar Europa

    05/03/2026

    Luchthaven over de grens wordt interessanter, KLM waarschuwt

    05/03/2026
  • Achtergrond

    De vliegende zoetekauwen van TUI fly

    01/03/2026

    Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

    28/02/2026

    Van bezemjongen tot manager bij Fokker: ‘Vond het geweldig’

    28/02/2026

    Nederlandse F-16-vliegers in Oekraïne? | Podcast

    21/02/2026

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026
  • Editors’ choice

    Luchthaven over de grens wordt interessanter, KLM waarschuwt

    05/03/2026

    Ryanair: ‘Stop met KLM te beschermen’

    03/03/2026

    Air France-KLM kijkt eerder naar opvolger Boeing 777

    02/03/2026

    Turkse gevechtshelikopters en drones in Nederland

    01/03/2026

    Historische luchtvaart moet zich opnieuw uitvinden in Nederland

    01/03/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Hoe dochter Basiq Air Transavia heeft veranderd
Achtergrond

Hoe dochter Basiq Air Transavia heeft veranderd

Door Florimond de Rooy8 oktober 2020, 15:50 • Update 9 oktober 2020, 09:35Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De PH-XRA, een van de vliegtuigen die Basiq Air gebruikte © Konstantin von Wedelstaedt [GFDL 1.2 or GFDL 1.2]
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Alhoewel Transavia tegenwoordig bekend staat als typishe vakantievlieger was dit vroeger niet het geval. Pas nadat Basiq Air werd opgericht nam Transavia haar huidige vorm aan.

Transavia

Transavia begon ooit als full-service maatschappij. Drankjes, maaltijden en alle andere verzorging was inbegrepen bij de ticketprijs. Eind jaren ’60 verkreeg Transavia landingsrechten op New York JFK en de maatschappij voerde met een vloot van onder andere Boeing 707’s vluchten uit over de hele wereld.

Europa

Begin jaren ’80 verschoof de focus van Transavia naar de Europese chartermarkt. In 1986 wijzigde de maatschappij haar naam van ‘Transavia Holland’ naar ‘Transavia Airlines’ en verschoof de focus naar het aanbieden van lijnvluchten. Ook deze lijnvluchten waren full-service.

Basiq Air

In 2000 richtte Transavia een dochter op die zou opereren volgens het no-frillsconcept, wat inhoudt dat in de ticketprijs alleen het vervoer is inbegrepen. Alle extra’s kunnen los worden bijgekocht. Vanwege de minimale service noemde Transavia de maatschappij Basiq Air.

Het Basiq Air concept was nog vrij onbekend in Nederland. Maatschappijen als Ryanair en Easyjet waren nog jong en klein en bedrijven als Wizz Air en Vueling waren nog niet opgericht. De maatschappij stuntte met haar prijzen en lokte reizigers met opvallende reclames.

Vloot

Basiq Air had Rotterdam als thuisbasis en vloog met een vloot van twee Boeing 737-700’s, die het grootste deel van de tijd waren voorzien van het kleurenschema van Transavia, naar verschillende Europese vakantieoorden. Ook op Schiphol was de maatschappij een bekend gezicht. De toestellen en de bemanning waren afkomstig van moederbedrijf Transavia.

Online

In 2003 introduceerde Basiq Air een online boekingssysteem. Hierdoor werden de operationele kosten van het bedrijf significant gereduceerd en werd het succes alleen maar groter.

Toekomst

Transavia zag in het Basiq Air concept een rooskleurige toekomst. De maatschappij liep goed en andere maatschappijen, die ook volgens het no-frillsconcept opereerden, groeiden hard. In 2004 besloot Transavia om Basiq Air op te heffen en zelf volgens hetzelfde concept te gaan opereren. De naam van het bedrijf werd veranderd in transavia.com en de maatschappij richtte zich op lijnvluchten die online geboekt konden worden.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Basiq Air Transavia
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Florimond de Rooy
  • LinkedIn

Commercieel directeur en mede-eigenaar van Up in the Sky. Zijn passie voor luchtvaart maakte dat Florimond, na enkele jaren actief te zijn geweest in het zweefvliegen, de keuze maakte commercieel piloot te worden. Zijn voornaamste interesse ligt bij de commerciële en technische ontwikkelingen in de burgerluchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Historische luchtvaart moet zich opnieuw uitvinden in Nederland

01/03/2026Leonard van den Broek

De vliegende zoetekauwen van TUI fly

01/03/2026Guido Wolfs

Megasalarissen in de woestijn: Riyadh Air trekt aandacht in Brussel

28/02/2026Herman Mateboer
Recent

KLM gaat Air France-vliegtuigen inzetten

06/03/2026

Meer Britse Eurofighters duiken op in het Midden-Oosten

06/03/2026

Reizigers vast in Dubai: Lufthansa ziet kansen

06/03/2026
Populair

Luchtmacht stuurt F-35’s naar Japan

03/03/2026

Airbus A380 keert leeg terug uit het Midden-Oosten

04/03/2026

Rotterdam Airport gaat tijdelijk sluiten en trekt portemonnee

03/03/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.