Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Transavia komt met ludieke valentijnsactie

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    KLM investeert in deze fabriek: ‘Koploperspositie versterken’

    12/02/2026

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Van Mil Mi-2’s tot MiG-21’s: Poolse historie in Hellevoetsluis
Achtergrond

Van Mil Mi-2’s tot MiG-21’s: Poolse historie in Hellevoetsluis

Door Remco de Wit8 november 2020, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Aan de noordoostkant van Hellevoetsluis is sinds mei 2016 het themapark Historyland gevestigd. In het kijk- en doepark kun je een reis door de tijd maken en de geschiedenis beleven van toen naar nu.

Het park bestaat onder andere uit een historische boerderij, een groot buitenpark van 9 hectare, tentoonstellingen, een oorlogsveld en een theetuin. Ook de luchtvaartgeschiedenis komt in Historyland aan de orde in de vorm van een Poolse straaljager en helikopter. Up in the Sky bracht onlangs een bezoek aan het themapark en maakte een kleine foto-impressie.

Mil Mi 2 helikopter (c) Remco de Wit

Instrumentarium Mil Mi 2 helikopter (c) Remco de Wit

De Poolse landmacht helikopter is een Mil Mi-2T. Het toestel, met registratie ‘0544’, is afkomstig uit Hoofddorp en werd gebracht met een grote oplegger. Sinds eind april 2015 is het toestel present in Hellevoetsluis. Van de heli is bekend dat deze in 1999 in opslag stond op Pruszcz Gdański in Polen en daarna in 2012 een blikvanger werd bij de Poolse plaats Krężnica Jara. Vanaf eind augustus 2014 heeft het toestel een jaar bij manege Bakker in Noordwijkerhout gestaan. Daarna is de helikopter verplaatst naar Hoofddorp. 

  • © Remco de Wit
  • © Remco de Wit

Cockpit MiG 21 (c) Remco de Wit

De straaljager is een MiG-21M met registratie ‘1914’. Het toestel heeft aan het embleem te zien gevlogen bij het 41e squadron van de 1e Tactical Fighter Wing van de Poolse luchtmacht. De bekende vliegtuighandelaar Piet Smedts uit Baarlo heeft het vliegtuig verkocht aan Historyland. Sinds eind maart 2015 is het aanwezig in Hellevoetsluis. De straaljager werd gebracht met twee vrachtwagens, waarbij de vliegtuigvleugels voor transport waren gedemonteerd.

Kijk voor de openingstijden van het geschiedenispark op www.historyland.nl.

Embleem op de MiG (c) Remco de Wit

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Hellevoetsluis Historyland MiG Mil Mi Polen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Remco de Wit
  • Facebook
  • LinkedIn

Redacteur en fotograaf. Remco is jurist, communicatieadviseur en luchtvaartfotograaf. Via zijn bedrijf AviaGreen is hij onder meer actief bij het Dutch Electric Aviation Centre Teuge en Platform Duurzaam Vliegen. Zijn specialisatie betreft de duurzame luchtvaart en daar schrijft hij dan ook regelmatig over, onder meer voor Up in the Sky.

Gerelateerde Artikelen

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026Renske Dragt

KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

14/02/2026Lieneke Koornstra

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Transavia komt met ludieke valentijnsactie

14/02/2026

Opnieuw problemen met Boeing 787’s

14/02/2026

Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

14/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.