Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»A321neo wijkt uit: ‘Passagiers waren ongerust’
Incidenten

A321neo wijkt uit: ‘Passagiers waren ongerust’

Door Redactie22 december 2022, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Foto ter illustratie © Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK, CC BY-SA 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A321neo van easyJet week deze week uit nadat het toestel door de wind niet in staat was te landen op Londen Gatwick.

De machine, registratie G-UZMD, steeg 11:35 uur op vanuit Toulouse. Toen het vliegtuig zich eenmaal boven het Engelse vasteland bevond, cirkelde het enkele keren rond waarna de route richting Gatwick werd voortgezet. Daar de vliegers een poging te landen, maar door de harde wind, met snelheden van bijna zestig kilometer per uur, braken zij de landing af. Zij besloten verder te vliegen naar Londen Stansted waar zij er uiteindelijk in één keer in slaagden een veilige landing te maken. Een woordvoerder van easyJet laat weten dat de passagiers zonder problemen van boord zijn gegaan. Tussen Stansted en Gatwick is gebruik gemaakt van een pendelbus.

© Flightradar24.com

Doorstart op Gatwick

Cyril Haessig zat samen met zijn vrouw en dochter aan boord van de A321neo na een vakantie in Zuid-Frankrijk. Volgens hem was duidelijk te merken dat de machine een doorstart maakte. ‘Plotseling gaf de gezagvoerder vol gas’, zegt hij tegenover The Argus. ‘De passagiers waren ongerust. Ik denk dat we bijna geland waren. De flaps en het landingsgestel waren al uitgeklapt. Maar plotseling gingen we met volle snelheid weer de lucht in.’ De piloot zou volgens Haessig hebben gezegd dat het ‘de eerste keer in zijn 21-jarige carrière was’ dat hij zoiets meemaakte. Haessig sprak vol lof over de vlieger én het cabinepersoneel en noemde het optreden ‘uitstekend’.

Two Gatwick easyJet flights have declared emergencies mid-air, with one diverting to Stansted Airport, the UK's designated airport for security incidents pic.twitter.com/cbwlnQWrJN— Jamie Lashmar (@jamie_lashmar) December 19, 2022

Andere vlucht

Meer vliegtuigen zouden last hebben gehad van de wind. Een easyJet-vlucht vanuit Schiphol op weg naar Londen Gatwick zou eveneens een Squawk 7700-signaal hebben afgegeven. Uit gegevens van Flightradar24 blijkt dat de A321neo, registratie G-UZMC, één keer ten zuiden van de eindbestemming rondcirkelde, maar in tegenstelling tot hetzelfde vliegtuigtype uit Toulouse uiteindelijk wel op Londen Gatwick landde.

© Flightradar24.com

Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus A321neo EasyJet Londen Gatwick Londen Stansted wind
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

04/02/2026Niek de Weert

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026Selim Tuncyurek

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026Niek de Weert
Recent

Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

04/02/2026

KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

03/02/2026

Dodelijk vliegtuigongeluk in Rusland

03/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.