Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Transavia profiteert van vertrek Ryanair

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Korean Air durft geliefde snack niet meer te serveren
Airlines

Korean Air durft geliefde snack niet meer te serveren

Door Redactie2 augustus 2024, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Boeing 787-9 van Korean Air © Tim Volmer
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Korean Air gaat stoppen met het serveren van instant noodles. De geliefde snack aan boord van het vliegtuig wordt geprepareerd met kokendheet water dat voor brandplekken kan zorgen in het geval van turbulentie. 

Sinds de Singapore Airlines vlucht waarbij turbulentie voor één dode en enkele gewonden zorgde, zijn veel luchtvaartmaatschappijen hun procedures aan het herzien. Korean Air is hierop geen uitzondering en zegt vaarwel tegen de geliefde Ramyeon-snack. ‘Deze beslissing maakt onderdeel uit van een serie aan preventieve veiligheidsmaatregelen als antwoord op de toegenomen turbulentie, gericht op het voorkomen van brandwonden,’ aldus Korean Air in een persbericht van donderdag. Als alternatief komt het SkyTeam-lid met snacks als hartige broodjes, worstenbroodjes en voorverwarmde snacks. 

Behalve het verdwijnen van de kokendhete snack, verandert Korean Air ook enkele aspecten aan de service. Zo stopt de airline haar service twintig minuten eerder. Hierdoor deelt de crew veertig minuten voorafgaand aan de landing geen hapjes en drankjes meer uit. De nieuwe maatregelen gaan op vijftien augustus in.

Toenemende turbulentie

Het aantal gevallen van turbulentie neemt toe en deze worden ook steeds heftiger. Niet alleen Singapore Airlines had te maken met een heftig turbulentie-incident, ook een Air Europa-toestel kreeg er ruim anderhalve maand later flink van langs. Daarbij liepen verschillende passagiers kneuzingen op en verbrandde een stewardess zelfs haar arm toen zij met kokendheet water bezig was. Volgens verschillende luchtvaartexperts hebben de toegenomen risico’s te maken met het veranderende klimaat. Dat heeft te maken met de opwarming van enkele luchtstromen waardoor er meer vibraties ontstaan voor het vliegtuig. 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Korean Air noedels service Turbulentie
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026Leon Holtkuile

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026Leon Holtkuile

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026Leon Holtkuile
Recent

Een échte business class in Europa: durft Lufthansa het aan?

09/02/2026

Peru bijna misleid door Rusland: Antonov bestaat helemaal niet

09/02/2026

‘Terrorist’ aan boord? F-16’s onderscheppen Airbus A321neo

09/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.