Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Consumentenbond haalt uit naar reisaanbieders

    29/01/2026

    Vliegtuig maakt opvallende vlucht boven Twente Airport

    29/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026

    Airbus aan de slag met verkoop nieuw vliegtuig?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»Toekomst NL Luchtvaart»KLM-topvrouw over besluit: ‘Kan niet zo zijn’
Toekomst NL Luchtvaart

KLM-topvrouw over besluit: ‘Kan niet zo zijn’

Door Redactie14 maart 2025, 12:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
PH-AXA Airbus A321neo KLM op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM-topvrouw Marjan Rintel wil niet dat het maximaal aantal jaarlijkse vliegbewegingen op Schiphol vast komt te staan op 478.000.

De Europese Commissie nam daarover vorige week een besluit. De vermindering van 500.000 vluchten per jaar naar 478.000 is mogelijk, maar daarin wordt door de Commissie wel de kanttekening gemaakt dat het effect van nieuwere en schonere vliegtuigen niet juist is meegenomen in de berekeningen. Tevens is general aviation buiten beschouwing gelaten. BARIN stelt hiermee dan ook dat de Commissie bevestigt dat geluidsreductie het doel moet zijn en niet een krimp.

Nieuwe vliegtuigen niet meegenomen

Rintel geeft aan dat gerekend is met 15 van de 61 vliegtuigen uit de KLM-vloot. Dat geeft volgens haar geen representatief beeld. De luchtvaartmaatschappij ontving afgelopen maanden al haar eerste Airbus A321neo’s die de Boeing 737NG-vloot dienen te vernieuwen. Tevens wordt het A350F-vrachtvliegtuig, weliswaar met vertraging, ook aan KLM geleverd ter vervanging van de 747’s. Met een schonere vloot neemt de geluidsoverlast volgens Rintel af. De voormalig topvrouw van de NS stelt dan ook dat hierdoor meer flexibiliteit in het aantal vliegbewegingen moet ontstaan. ‘De geluidswinst van deze vloot moet ook meegenomen worden, conform het advies van de Europese Commissie. Het kan niet zo zijn dat die 478.000 dan voor eeuwig vaststaat, er moet een opening blijven om over een paar jaar naar dat getal te kijken’, zegt ze in gesprek met De Telegraaf.

Besluit duurt voort

De beoogde krimp van Schiphol speelt al jaren. In 2021 leek de luchthaven af te stevenen op een reductie van het aantal vluchten naar jaarlijks 440.000. Daartegen werden rechtszaken aangespannen en daarmee leek een krimp weer van de baan. Toch speelt het vandaag de dag nog steeds. Desondanks hamerde Rintel al eerder op dat een krimp niet nodig is als luchtvaartmaatschappijen aan vlootvernieuwing werken. ‘De minister moet opnieuw aan de slag met de berekeningen en de mogelijkheid openhouden om later nog iets aan te passen’, aldus de KLM-topvrouw.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
KLM Krimp Marjan Rintel Schiphol vliegbewegingen
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026Niek de Weert

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026Niek de Weert

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma
Recent

Huisdieren tijdelijk niet welkom bij deze airline

31/01/2026

Wizz wil nu al van nieuwste aanwinst af

31/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026
Populair

Frankrijk levert Rafale-straaljagers aan nieuw land

26/01/2026

Airline is woedend op Nederlands bedrijf

27/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.