Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»KLM 787 keert boven oceaan om
Veiligheid

KLM 787 keert boven oceaan om

Door Redactie5 april 2025, 10:00 • Update 6 april 2025, 08:53Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
PH-BKH Boeing 787-10 Dreamliner KLM op Schiphol © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 787-10 van KLM keerde afgelopen maandagmiddag terug naar Schiphol als gevolg van een technisch mankement.

De Dreamliner, registratie PH-BKH, maakte zich ’s middags op voor vlucht KL705 naar het Braziliaanse Rio de Janeiro na ’s ochtends omstreeks 11:00 uur te zijn geland vanuit Las Vegas (Verenigde Staten). De aanvankelijke vertrektijd stond gepland om 12:50 uur, maar precies anderhalf uur later steeg de 787 in noordelijke richting op vanaf de Zwanenburgbaan (18C/36C).

Later op de middag keerde de 787 onverwacht terug op Schiphol © Flightradar24.com

Technisch mankement zorgt voor terugkeer

Boven Amsterdam maakte het toestel een snelle draai richting het zuiden. Via het Noord-Brabantse Roosendaal verliet de machine het Nederlandse luchtruim. Over België en het noorden van Frankrijk zette de 787 de route voort naar het Zuid-Amerikaanse continent. Ter hoogte van Nantes maakte de Dreamliner zich op voor de Atlantische oversteek. Een paar honderd kilometer uit de kust besloten de piloten echter om te keren en terug te vliegen naar Schiphol. KLM heeft laten weten dat het om een technisch mankement ging.

Vervangend toestel

Ten noordwesten van het Spaanse La Coruña maakte de 787 de omkeer. Via bijna exact dezelfde route vloog het vliegtuig richting Amsterdam en vloog ter hoogte van Zeeland het Nederlandse luchtruim binnen. Het toestel lijnde uiteindelijk op voor dezelfde baan als waarvan het opgestegen was. Na ongeveer vier uur stond de Dreamliner weer aan de grond. De volgende ochtend regelde KLM een andere 787, registratie PH-BKG. Die steeg 6:00 uur op. Met een vertraging van bijna negen uur kwamen de reizigers aan in Rio de Janeiro. De PH-BKH stond na de ongeplande landing vier dagen aan de grond op Schiphol. 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
787 Brandstof dreamliner KLM Schiphol
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.