Bij de Boeing-fabriek in het Amerikaanse Renton is de eerste B737 MAX naar buiten gereden. De roll-out vond plaats zonder veel ceremonie.
De 737MAX is Boeing’s antwoord op de A320neo en A321neo van Airbus. Die toestellen worden nog dit jaar geleverd, de eerste MAX moet in 2017 vliegen. Met de introductie van de MAX zet Boeing wel een grote stap richting een efficiënter productieproces. Lange tijd twijfelde de bouwer wat voor antwoord er moest komen op de ‘neo’-serie van Airbus; nieuwe motoren of een nieuw toestel. De MAX is gebaseerd op de 737NG, maar heeft nieuwe motoren, de CFM LEAP 1B, en nieuwe winglets. Deze veranderingen zorgen voor een lager brandstofverbruik.
Van de 737 MAX zijn ruim 2800 toestellen besteld. Southwest wordt de launch-customer van het toestel.
Et voici une première photo du nouveau Boeing 737 Max 8 qui fait son "roll out" ce soir à Renton… pic.twitter.com/BubwfdVxQk
— Bruno Trévidic (@BrunoTrevidic) December 8, 2015
737 MAX Rollout #737MAX pic.twitter.com/ObrXp2p7j2
— Ricardo Luevano (@rluevano99) December 8, 2015
Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩
Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!
Verschillend
VWO