De FAA wil dat Amerikaanse gebruikers van de Boeing 767 aanpassingen doen aan het toestel. De luchtvaartautoriteit waarschuwt voor het spontaan uitklappen van de noodglijbanen. Dit melden diverse media.
De FAA stelt dat er diverse meldingen binnengekomen zijn van glijbanen die zich spontaan opblazen. De vrees is nu dat dit gebeurt tijdens een vlucht of tijdens onderhoud. Naast eventueel persoonlijk letsel worden de glijbanen onbruikbaar voor een echt noodgeval. De oplossing die de FAA voorstelt bestaat uit het vervangen van een klep in de deuren van het toestel.
Gebruikers krijgen van de autoriteiten 42 maanden om de kleppen te vervangen. In 2014 en 2015 adviseerde Boeing alle gebruikers al om de aanpassing door te voeren. Dat advies was niet bindend, de opdracht van de FAA is dat wel. In de VS zijn 302 767’s geregistreerd. De drie grootste gebruikers zijn de grootste passagiersmaatschappijen; Delta (93), American (63) en United (51).
Vervangen
Het vervangen van een noodglijbaan is een duur grapje: omgerekend achttienduizend euro.
Verschillend
VWO