Delta en Aeromexico moeten vanwege hun joint venture slots afstaan op Mexico City Airport, zo heeft het Amerikaanse ministerie van transport besloten. Southwest roept de regering van Trump nu op om al die slots aan Amerikaanse maatschappijen te geven, en niet aan Mexicaanse, zo meldt Flightglobal.
Southwest zegt dat de oproep “in lijn is met Trump’s beleid om Amerikaanse belangen voorop te stellen”, het zogeheten America First. Daarnaast vindt de lagekostenmaatschappij dat de Mexicaanse maatschappijen al meer dan genoeg slots hebben op de luchthaven.
Geen politiek
Een woordvoerder van Southwest stelt in een verduidelijk tegenover Flightglobal dat de oproep “niets met politiek te maken heeft.” Het gaat erom “dat Amerikaanse lagekostenmaatschappijen vrijwel geen toegang hebben tot Mexico City Airport”, wat zou zorgen voor een gebrek aan concurrentie.
De Texaanse maatschappij, de grootste operateur van 737’s ter wereld, stelt dat Mexicaanse lowcost-carriers honderd keer zoveel vluchten uitvoeren vanaf Mexico City Airport als Amerikaanse. Volgens Flightglobal gaat het om een marktaandeel van respectievelijk 39 procent en 1 procent.
Southwest vroeg al eerder aan de Obama-regering om de vrijkomende slots exclusief aan Amerikaanse vervoerders toe te kennen, maar die zag daar geen heil in. Concurrent JetBlue, een andere grote lowcost-carrier uit de VS, vindt dat de slots 50/50 verdeeld moeten worden tussen Amerikaanse en Mexicaanse maatschappijen.
Uddel
MBO