Stijgende olieprijzen, consolidatie in de luchtvaart en de Brexit zorgen mogelijk voor problemen voor de Europese luchtvaart wat betreft passagiersgroei. In 2017 werd de snelste groei in 13 jaar genoteerd in passagiersaantallen binnen Europa maar deze lijn doorzetten in 2018 wordt een uitdaging.
2017
De luchtvaart organisatie ACI Europa meldde dat in 2017 het passagiersverkeer steeg met 8,5 procent, de snelste stijging sinds 2004. Destijds stegen de cijfers hard door de aansluiting van tien nieuwe landen bij de Europese Unie. “Dit is wel een hoogtepunt in de groei,” zei ACI Europa hoofd Olivier Jankovec, “en hoewel we nog anticiperen op doorgaande groei de komende maanden, zal dit zeker op een lager tempo gaan.”
Druk
Jankovec zei dat de vooral de stijgende olieprijzen en consolidatie zorgen voor meer pressie op de luchtvaartmaatschappijen dit jaar. Dat, samen met de Brexit deadline, maakt dat er meer druk op luchtvaartmaatschappijen ligt bij keuzes rondom bijvoorbeeld het openen van nieuwe routes.
Schiphol
Schiphol groeide van de grote vliegvelden in Europa het meest, namelijk 7,7 procent. Van de andere grote vliegvelden groeide Londen Heathrow met 3 procent en Parijs Charles de Gaulle met 5,7 procent. Onder de kleinere vliegvelden groeide IJsland Keflavik het meest, met 28 procent. Dit komt voornamelijk doordat veel maatschappijen dit vliegveld als overstap gebruiken voor trans-Atlantische vluchten.
Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩
Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!
Verschillend
