Schiphol wil in september van dit jaar starten met de test van een slimme passagiersbrug, zo laat een woordvoerster van de luchthaven desgevraagd aan Up weten.
KLM-operaties
De test met de brug wordt gehouden met KLM-toestellen, tijdens de dagelijkse operatie. Het volledig automatische systeem moet de aansluittijden verkorten, tot onder de minuut. “Ook wordt de kans op storingen of schade door bedieningsfouten verminderd”, aldus Schiphol.
Tijdwinst
“Het doel is om binnen één minuut een passagiersbrug aan te sluiten. Nu duurt het aansluiten van een brug in 60 procent van de gevallen nog langer dan een minuut. Dit loopt uiteen van seconden boven de minuut tot een meerdere minuten. Door de brede variatie aan getallen daarbinnen, kan er geen exact getal van tijdswinst per aansluiting gegeven worden”, aldus de woordvoerster van de luchthaven.
Joystick
Schiphol heeft samen met KLM en de bruggenleverancier CIMC-TianDa in 2016 al een test uitgevoerd met de automatische brug. Toen moest de brug operator handmatig de passagiersbrug positioneren bij het vliegtuig. Tijdens de aankomende testperiode hoeft de operator alleen het vliegtuigtype in te voeren en de brug zoekt zelf zijn weg tot vlak aan de deur van het vliegtuig. H et laatste stukje moet de operator nog zelf doen door middel van een joystick. Schiphol heeft met dit systeem een primeur in de luchtvaartwereld.
Uddel
MBO