Air France-KLM zal dit jaar offertes opvragen voor nieuwe narrowbody’s die de medium haul-vloot moet vernieuwen, zo meldde de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie bij de presentatie van de jaarcijfers.
Middellangeafstandsroutes
De offertes zullen moeten leiden tot een vlootvernieuwing van Air France op de middellangeafstandsroutes. De Franse maatschappij vliegt alleen met Airbus-toestellen op de middellangeafstandsroutes, bestaande uit A318’s, A319’s, A320’s en A321’s. KLM daarentegen vliegt alleen met Boeing’s op de routes van middellange afstand, namelijk 737-700’s, -800’s en -900’s.
Uitbreiding
Voordat er uit de offertes daadwerkelijk bestellingen en leveringen rollen, zijn de airlines alweer een hele tijd verder. In de nabije toekomst wordt de vloot echter ook uitgebreid met zes Boeing 787’s en drie Airbus A350’s. De toestellen zullen zowel bij Air France als KLM ondergebracht worden.
Afscheid
Met de komst van de nieuwe toestellen wordt ook afscheid genomen van oude vliegtuigen zoals de A340’s van Air France in 2020 en de 747’s van KLM in 2021.
Uddel
MBO