De An-12 die in oktober crashte, daalde te snel. Het toestel zou ‘significant’ onder het glijpad hebben gezeten. Dat concluderen Oekraïense onderzoekers van het National Bureau of Air Accidents Investigation (NBAAI) in een voorlopig rapport.
Crash
Een Antonov-12 van Ukraine Air Alliance stortte op 4 oktober neer bij de luchthaven van Lviv. Er zaten 8 personen in het vliegtuig. Vijf daarvan kwamen om het leven en drie van hen liepen zware verwondingen op.
Glijpad
Het toestel was onderweg van Vigo naar Istanbul en wilde in Lviv een tussenstop maken om te tanken. Op het moment van landen was het donker en was er 150 – 300 meter zicht. Het vliegtuig had nog 6 kilometer te gaan en vloog op een snelheid van 170 kt, toen het ‘significant’ onder het glijpad raakte, stelt het rapport.
Alarm
De afdaling ging verder en toen er nog 3,3 kilometer afgelegd moest worden zat het toestel op 100 meter hoogte, terwijl het eigenlijk op 190 meter hoogte had moeten zitten. Op 60 meter hoogte ging er een alarm af in de cockpit, maar daar werd niet op gereageerd door de crew.
Brandstoftekort
Op een afstand van 1359 meter tot de landingsbaan vloog het toestel tegen bomen aan en kwam het uiteindelijk op de grond terecht. De Oekraïense minister van Infrastructuur maakte na de crash bekend dat het toestel zou zijn neergestort door een brandstoftekort. In het onderzoeksrapport is daar geen informatie over gegeven. De vlieglicentie van de maatschappij werd na het incident ingetrokken.
Verschillend
