De Airbus A330-300 van Korean Air die in oktober van de baan raakte in de Filipijnen is nog maar moeilijk te herkennen.
De A330, registratie HL7525, verongelukte op 23 oktober tijdens de derde landingspoging op de luchthaven van de Filipijnse stad Cebu. De weersomstandigheden waren slecht: de bewolking hing laag en het regende bovendien pijpenstelen. De eerste landingspoging mislukte en nadat het toestel na een go-around de landingsbaan hard raakte, koos de bemanning opnieuw voor een doorstart. De derde nadering verliep succesvoller, maar toen de A330 eenmaal aan de grond stond remde deze nauwelijks af. Daardoor schoot het toestel enkele honderden meters voorbij het einde van de baan. De definitieve oorzaak van de remstoring is nog niet vastgesteld, maar het lijkt erop dat een hydraulisch probleem een van de voornaamste aanleidingen was.
In de tussentijd is het vliegtuig verplaatst naar het platform en is het uiterlijk van de zwaar toegetakelde machine rigoureus onder handen genomen, zo is te zien op beelden die op social media verschenen. Alleen de registratie herinnert nog aan de Zuid-Koreaanse maatschappij, want van de de Korean Air-livery waarin de A330 ruim 24 jaar rondvloog is niets meer over. Het bovenste gedeelte van de romp dat lichtblauw gekleurd was, is nu groen. De staart waarop het logo van de maatschappij te zien was is geheel verwijderd. Verder hebben zelfs de winglets een nieuw likje verf gekregen. Met het oog op reputatieschade is het gebruikelijk dat het uiterlijk van een vliegtuig na een crash onder handen genomen wordt, maar normaliter worden vooral de logo’s en namen van airlines van het toestel verwijderd. Soms wordt een deel van de romp overgespoten. In dit geval is men wel uitzonderlijk ver gegaan.
Verschillend
VWO