Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»Kremers over houding KLM: ‘Dan moet ik oppassen’
Opmerkelijk

Kremers over houding KLM: ‘Dan moet ik oppassen’

Door Redactie26 juni 2023, 08:30Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© 湯小沅, CC0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Staatsagent Jeroen Kremers en KLM liggen al lange tijd met elkaar over hoop. Kremers doet een boekje open over de relatie met de luchtvaartmaatschappij.

Al vanaf het moment dat hij aantrad in de functie van staatsagent, kwamen de verhoudingen tussen de twee partijen op scherp te staan. Onder meer constateerde Kremers dat KLM meer uitgaven deed dan het contract aanvankelijk voorschreef. Dat resulteerde in een ‘forse discussie’ waarin de luchtvaartmaatschappij volgens Kremers ‘staalhard bleef ontkennen’. ‘Ik ga er altijd van uit dat een gesprekspartner eerlijk en transparant is. Nu werd ik argwanend en dacht: oké, als dit het spel is, dan moet ik oppassen’, zegt hij in een interview in De Volkskrant.

Rapport over naleving voorwaarden

Daar kwam nog een schepje bovenop toen de staatsagent vorige maand een vernietigend rapport over de naleving van de voorwaarden van de staatssteun aan KLM naar buiten bracht. Kremers haakte bijvoorbeeld in op de structurele bezuinigingen in de onderneming, duurzaamheid en een verbod op winstuitkeringen. De constateringen van de staatsagent stuitten op forse kritiek. KLM liet bijvoorbeeld weten het rapport ‘met verbazing te hebben gelezen’ en Ruud Stegers, vicevoorzitter van de Vereniging Nederlandse Verkeersvliegers (VNV) zei ‘het jammer te vinden dat op deze manier schade aan een bedrijf toegebracht wordt’.

Bezuinigingen KLM

Gedurende de coronacrisis moest KLM salarisverlagingen binnen de onderneming doorvoeren. Die varieerden van 40 tot 65 procent bij de directie tot 19 procent bij de piloten. Vorige zomer betaalde de luchtvaartmaatschappij de staatssteun af en deelde zij een winstuitkering uit aan het personeel. Dat schoot in het verkeerde keelgat van de staatsagent. ‘Maar aan essentiële voorwaarden is niet voldaan. KLM geeft nog altijd te veel geld uit en dat maakt het bedrijf kwetsbaar. Het doel van de reddingsoperatie was om te voorkomen dat KLM morgen weer aanklopt voor steun. Het niet nakomen van de afspraken is schadelijk voor KLM, maar ook voor de reputatie van het bedrijfsleven’, aldus Kremers.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
KLM kritiek politiek Rapport staatssteun
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Airbus A340 landt één keer in Nederland

28/01/2026

Nieuwe klant voor Super Hercules

27/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.