Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Gebonk uit vrachtruim 777
Veiligheid

Gebonk uit vrachtruim 777

Door Redactie3 november 2024, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Mark Harkin, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Boeing 777-300 van American Airlines keerde afgelopen donderdagavond terug naar Buenos Aires (hoofdstad van Argentinië), omdat de cabin crew een vreemd geluid in het vrachtruim hoorde.

Het vliegtuig, registratie N717AN, maakte zich op voor een vlucht vanuit Buenos Aires in de richting van New York John F. Kennedy. Het steeg om 21:15 uur lokale tijd op in westelijke richting en draaide al snel richting het noordoosten. Toen de 777 zich boven de Argentijnse provincie Cordoba bevond, hoorde het cabinepersoneel gebonk vanuit het vrachtruim. Passagiers laten aan Mundo Deportivo weten dat de geluiden als ‘knallen’ klonken. Omdat zich mogelijk een noodsituatie aan boord zou kunnen voordoen, besloten de piloten terug te keren in de richting van de luchthaven van vertrek.

https://twitter.com/aviationbrk/status/1852348981616984226

Politie-eenheid wacht 777 op

Na iets meer dan twee uur arriveerde de 777 veilig in Buenos Aires. De machine taxiede naar het platform waar een gewapende politie-eenheid zich verzameld had. Op een video die door een passagier gemaakt is, is te zien dat de eenheid het vrachtruim bestormde. Zij ging op zoek naar een indicatie voor het vreemde geluid. Hoewel een grondige inspectie plaatsvond, kon de politie-eenheid de herkomst van het geluid niet achterhalen. ‘Constateringen van een persoon in het vrachtruim zijn niet accuraat’, aldus een woordvoerder van American Airlines bij AV Herald. ‘Na een grondige zoektocht werd vastgesteld dat er geen probleem was.’

Na twee uur stond de 777 weer aan de grond nadat gebonk uit het vrachtruim klonk © Flightradar24.com

Vlucht vindt dag later plaats

De luchtvaartmaatschappij laat weten tijdens het onderzoek met de autoriteiten in contact te blijven staan. De vlucht werd voor die dag uiteindelijk geannuleerd. Een dag later vloog de 777 alsnog in de richting van New York F. Kennedy waar het met iets minder dan 24 uur vertraging arriveerde.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
777 American Airlines Buenos Aires terugkeer Vrachtruim
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.