Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Vliegtuigen niet meer te zien bij luchtvaartevenement
Vliegtuigen

Vliegtuigen niet meer te zien bij luchtvaartevenement

Door Redactie3 februari 2025, 10:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Goof Bakker
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Zakenluchtvaartevenement EBACE toont komende editie geen vliegtuigen meer op de static display. Daarmee komt er echter een einde aan de grootste publieksmagneet. De organisatie verlegt de focus naar het ‘leveren van een kwalitatieve conferentie-inhoud’.

De European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) wordt sinds 2001 op jaarlijkse basis georganiseerd bij de luchthaven van Genève. In de Palexpo, direct naast het luchthaventerrein, zijn de exposities te zien. De grootste publieksmagneet was echter de tentoonstelling van zakentoestellen op het platform buiten de expositiehallen. 

De locatie waar eerder zakenjets van onder andere Airbus, Boeing, Bombardier, Cessna, Gulfstream en Embraer stonden, blijft nu leeg. De oorzaak daarvan ligt in de overdracht van de organisatie. De afgelopen 24 jaar lag de verantwoordelijkheid bij zowel de European Business Aviation Association (EBAA) als haar Amerikaanse evenknie, de National Business Avation Association (NBAA). De twee organisaties lieten eind vorig jaar weten hun samenwerking te beëindigen en vanaf komend jaar organiseert de EBAA het evenement alleen. 

Kritiek

Op de organisatie van EBACE kwam de afgelopen jaren steeds meer kritiek. Zo zouden de kosten te hoog zijn op de luchthaven van Genève, in het bijzonder met het hervatten van live-evenementen na de coronapandemie. Meerdere prominente fabrikanten sloegen de laatste editie dan ook af, waaronder Bombardier en Gulfstream.

‘We hebben goed geluisterd naar feedback van onze gemeenschap en degenen die een verandering willen zien. Aanwezigen prijzen de ongeëvenaarde netwerkmogelijkheden en hoogwaardige conferentie-inhoud die wordt aangeboden bij EBACE, dat horen we vaak. Het echte zakendoen vindt dan ook plaats op de vloer’, aldus EBAA secretaris-generaal Holger Krahmer. 

‘Als onderdeel van onze toewijding om het waardeaanbod voor onze bezoekers te vergroten, hebben we de beslissing gemaakt met de tentoonstelling door te gaan maar onze static display met vliegtuigen achterwege te laten.’


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Business Jets EBAA EBACE Genève
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

05/02/2026

TUI heeft grootse plannen

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.