Lange tijd vloog Kuwait Airways naar Schiphol met haar Airbus A320neo, waarbij ze op drukke momenten de Airbus A330neo inzette. Voortaan kan de Nederlandse luchthaven een aanzienlijk groter toestel verwachten.
Met de start van het zomerseizoen schaalt Kuwait Airways de capaciteit flink op. Voortaan zet de Arabische luchtvaartmaatschappij structureel een widebody in op de route van Kuwait City (KWI) naar Schiphol. De komende weken gaat het zelfs om een Boeing 777-300. Dit toestel biedt plaats aan 334 passagiers. Verder zet Kuwait Airways vanaf mei ook haar Airbus A330neo’s in, zowel de -800-variant als de langere -900.
De eerste Triple Seven landde afgelopen dinsdag al op Schiphol. De luchtvaartmaatschappij voert op dit moment twee wekelijkse vluchten uit naar de Nederlandse luchthaven maar schaalt dat vanaf mei op naar drie. De capaciteitsvergroting lijkt vooral het gevolg van een aanzienlijke toename in de vraag, zowel naar passagiersvluchten als vracht.
Bovendien wil Kuwait Airways extra aandacht besteden aan de reiziger. Passagiers in alle klassen hebben meer ruimte aan boord van de widebody’s dan de A320neo. Daarnaast hebben de 777’s van de maatschappij een ruimere 3-3-3-indeling, in plaats van de krappere 3-4-3 die veel maatschappijen op Schiphol hanteren.
Verder biedt de airline passagiers van en naar Schiphol voortaan een veel hoogwaardigere Business Class. De stoelen kunnen volledig vlak en de Airbussen beschikken zelfs over directe toegang tot het gangpad.
Vloot
De vloot van Kuwait Airways omvat in totaal 24 vliegtuigen, aldus gegevens van planespotters.net. Het gaat om tien Boeing 777-300ER, negen Airbus A320neo’s en vijf Airbus A330neo’s. De laatstgenoemde zijn onderverdeeld in vier A330-800’s en één enkele A330-900, waarvan er nog vier in het orderboek staan. Bovendien komen er op den duur nog drie Airbus A321neo’s richting de Arabische maatschappij.
Verschillend
