Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026
  • Editors’ choice

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Verklaring rook in A321neo-cockpit op Schiphol
Incidenten

Verklaring rook in A321neo-cockpit op Schiphol

Door Redactie3 augustus 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Photograph by Mike Peel (www.mikepeel.net)., CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV) kwam afgelopen vrijdag met de eerste bevindingen naar aanleiding van een Airbus A321neo van Wizz Air die twee weken geleden een ongeplande landing op Schiphol maakte.

De machine, registratie G-WUKP, vertrok 20 juli vanaf het Poolse Poznan voor een circa twee uur durende vlucht naar Londen Luton, een luchthaven ten noorden van de Engelse hoofdstad, die veelal gebruikt wordt door low cost carriers. Vlak voor de Nederlandse grens drong rook de cockpit zijn binnen waardoor besloten werd een ongeplande landing op Schiphol te maken.

De rook in de A321neo-cockpit zou afkomstig zijn van systemen © Flightradar24.com

Problemen met systemen

De OVV stelt in haar eerste bevindingen, die ingezien zijn door AV Herald, dat de piloten vervolgens boven Flevoland de noodtoestand hadden uitgeroepen naar aanleiding van die rook. In het rapport staat dat de rook afkomstig was van de automatische vluchtsystemen. Het betrof onder meer de automatische piloot van de A321neo. Uiteindelijk arriveerde het toestel veilig op de Oostbaan (04/22), de kortste landingsbaan van Schiphol die vooral door general aviation gebruikt wordt en geopend wordt bij een afwijkende wind.

Onderzoek op Schiphol

Daar werd de machine opgewacht door hulpdiensten, waaronder meerdere ambulances en een traumahelikopter. Het toestel stond na de landing vijf minuten stil voor controle alvorens naar de parkeerplaatsen tussen de D- en E-gates te taxiën. Als gevolg van het in contact staan met de rook zijn de beide vliegers door ambulancepersoneel onderzocht en bleken in orde. Na drie dagen aan de grond te hebben gestaan op Schiphol, vloog de A321neo op 23 juli alsnog naar Londen Luton. De OVV bestempelde het incident als ‘ernstig’ en doet momenteel nog (verder) onderzoek naar het incident.


Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
A321neo Cockpit Rook Schiphol Wizz Air
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026Leonard van den Broek

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert

Oeps: Airbus zit per ongeluk vast

07/02/2026Niek de Weert
Recent

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026

Oeps: Airbus zit per ongeluk vast

07/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.