Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Privéjet raakt van de baan op Maastricht Airport

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026
  • Achtergrond

    Altijd beschikbaar zijn heeft een prijs – wat ik leerde op 10.000 meter

    14/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘De Boeing 747 heeft KLM groot gemaakt’

    14/02/2026

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026
  • Editors’ choice

    Bondskanselier zaait twijfel over toekomst Europees gevechtsvliegtuig

    18 februari 2026, 13:00 • Update 13:33

    KLM en Transavia voorop: dit zijn de 10 grootste airlines op Schiphol in 2025

    18/02/2026

    Politieke partijen willen Rotterdam Airport sluiten

    17/02/2026

    KLM past opnieuw vliegtickets aan

    17/02/2026

    Ondanks krimpplannen Schiphol: ‘groei blijft mogelijk’

    16/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Rubriek»Militair»Bondskanselier zaait twijfel over toekomst Europees gevechtsvliegtuig
Militair

Bondskanselier zaait twijfel over toekomst Europees gevechtsvliegtuig

Door Niek de Weert18 februari 2026, 13:00 • Update 13:33Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Bondskanselier Merz © Bundesregierung / Xander Heinl
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Europees gevechtsvliegtuig, een ooit zo mooi ambitieus doel dat tegenslag op tegenslag kent. Frankrijk en Duitsland liggen constant in de clinch over hoe dit project eruit moet komen te zien. Een opvallende uitspraak van de Duitse bondskanselier wakkert die onzekerheid verder aan.

De Duitse bondskanselier, Friedrich Merz, liet in een podcast weten hoe hij er momenteel in staat. In Machtwechsel vertelde hij dat Duitsland en Frankrijk niet dezelfde wensen hebben. ‘De Fransen hebben in de volgende generatie gevechtsvliegtuigen een toestel nodig dat kernwapens kan dragen en vanaf een vliegdekschip kan opereren. Dat is niet wat de Duitse krijgsmacht nodig heeft’, vertelde Merz. Dat zijn opvallende uitspraken, gezien dit project toch al onder hoogspanning staat. Al maandenlang wordt er publiekelijk getwijfeld over de vraag of het Europese gevechtsvliegtuig er überhaupt nog gaat komen.

FCAS: een Europees gevechtsvliegtuig

Het Future Combat Aircraft System, FCAS genoemd, vindt zijn oorsprong in 2017. Het omvat de ontwikkeling van een stealth-gevechtsvliegtuig en bewapende drones. Het zou voor de Europese defensie een miljardenproject worden, maar vooral tussen Frankrijk en Duitsland lopen de spanningen telkens op. De bedrijven Dassault en Airbus leiden elk verschillende onderdelen van het programma, maar ze kunnen het niet eens worden over bijvoorbeeld de taakverdeling en wie de leiding krijgt over FCAS. Duitsland heeft het Franse Dassault er eerder van beschuldigd dat zij het project willen domineren. Daarna liepen de gesprekken spaak.

Combat Cloud

Inmiddels is het uiterst onzeker of het Europese gevechtsvliegtuig er gaat komen. Er zou nu een oplossing in de vorm van een gedecentraliseerd Europees Combat Cloud-systeem op tafel liggen, waar alle betrokken partijen wel wat voor voelen. In dat Combat Cloud-systeem zijn straaljagers met elkaar verbonden via slimme sensoren, radars en drones op land en zee. Zo werken de landen alsnog intensief samen, maar kunnen ze gevechtsvliegtuigen bouwen naar hun eigen behoeftes. Daarmee zou de spanning tussen Duitsland en Frankrijk van de baan zijn.

Lees ook: ‘Europese straaljager lijkt uiteen te vallen’ – Up in the Sky

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Airbus Dassault Duitsland europa FCAS frankrijk gevechtsvliegtuig
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Niek de Weert
  • LinkedIn

Redacteur. Niek studeerde journalistiek aan de Hogeschool Utrecht en is daarna begonnen met schrijven voor Up in the Sky. Hij richt zich voornamelijk op actuele financiële en operationele ontwikkelingen in de luchtvaartsector, en behandelt daarnaast regelmatig thema’s uit de militaire luchtvaart. Met zijn journalistieke achtergrond draagt Niek bij aan de betrouwbaarheid en inhoudelijke kwaliteit van het platform.

Gerelateerde Artikelen

Amerikaan haalt onterecht uit naar stewardess

18/02/2026Niek de Weert

Staking op 12 maart: Brussels Airport waarschuwt voor annuleringen

18/02/2026Niek de Weert

LATAM 777 breekt takeoff ongewoon laat af: te laat?

18/02/2026Niek de Weert
Recent

Bondskanselier zaait twijfel over toekomst Europees gevechtsvliegtuig

18/02/2026

Amerikaan haalt onterecht uit naar stewardess

18/02/2026

Staking op 12 maart: Brussels Airport waarschuwt voor annuleringen

18/02/2026
Populair

Europese privéjet duikt op in Rusland

16/02/2026

F-35’s en vliegdekschip duiken op aan andere kant van de wereld

13/02/2026

Nieuwe F-35’s mogelijk geleverd zonder cruciaal onderdeel

13/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.