Staatssecretaris Wilma Mansveld (Infrastructuur en Milieu) ziet weinig reden om de pay-to-fly constructie aan te pakken. Dat schrijft ze aan de Tweede Kamer. Mansveld komt tot haar besluit doordat de EASA (European Aviation Safety Agency) zelf een onderzoek is begonnen en doordat er in Nederland weinig pay-to-fly constructies voorkomen.
Over de contracten is al langere tijd veel te doen. Half mei trokken drie Nederlandse Europarlementariërs aan de bel. Ze zijn bang dat door pay-to-fly de veiligheid in het geding komt. Volgens de VNV zijn er voorbeelden van maatschappijen die piloten ontslaan als ze een vrije dag nemen.
Europarlementariër Agnes Jongerius zei tijdens een uitzending van Reporter Radio: “Goedkoop vliegen is prettig, maar je wilt ook veilig vliegen.”
Staatssecretaris Mansveld zegde daarop toe de situatie in Nederland te zullen onderzoeken. Hoewel er in Nederland volgens Mansveld weinig gebruik gemaakt wordt van pay-to-fly contracten, zijn er wel veel Nederlandse piloten die bij buitenlandse maatschappijen vliegen op een pay-to-fly basis.
De resultaten van het Europese onderzoek worden in het najaar verwacht. Komende donderdag verschijnt een column van Sven de Bakker over pay-to-fly.
Verschillend
VWO