Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»NL Maatschappijen»KLM»KLM’s Wolkenridder herleeft als BLAUW, op papier
KLM

KLM’s Wolkenridder herleeft als BLAUW, op papier

Door Eva Schouten27 maart 2018, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©KLM
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

KLM heeft in deze tijd van digitalisering alom, zijn papieren personeelsblad nieuw leven ingeblazen. In 2015 trok KLM de stekker uit het papieren personeelsblad ‘Wolkenridder’, nu komt het papier terug, onder de naam BLAUW. Met hoofdletters.

Voorwoord
“In de digitale omgeving die we inmiddels hebben, gaat alles snel, is alles actueel en is er weinig ruimte voor rust. BLAUW is zo’n rustpunt te midden van de hectiek van het digitale”, verklaart KLM-topman Pieter Elbers in het voorwoord van het onmiskenbaar blauwe magazine, de terugkeer van een papieren uitgave.

Bedrijfsblad
“BLAUW is tastbaar, je pakt ‘m op, bladert, leest en legt ‘m weer weg om later nog eens op te pakken”, vervolgt Elbers. “Tastbaar ook voor je familie en vrienden. Want ook zij zijn betrokken bij KLM en willen begrijpen waar we voor staan.” Waarna de aap uit de mouw komt: “En laat ik eerlijk zijn, collega’s geven aan een bedrijfsblad te missen”, bekent de president-directeur van KLM.

Wolkenridder
De Wolkenridder, die sinds 1946 bestond, legde in 2015 het loodje. Ook voor de oorlog kende KLM al een personeelsblad, sinds 1934. Destijds onder de naam De Vliegende Hollander. Maar de Wolkenridder overleefde bijna 70 jaar. “Het heden vraagt om meer actualiteit en snelheid en dat kan ook”, meldde KLM in de week dat er afscheid werd genomen van het papieren personeelsblad.

Digitalisering
“Digitalisering is op dit moment het antwoord daarop. Misschien is over dertig jaar een papieren magazine weer hot.” Die dertig jaar werden maar drie. BLAUW verschijnt twee keer per jaar, waar dat bij de Wolkenridder eerst elke twee weken en later maandelijks was. De insteek van het personeelsblad van KLM is in grote lijnen hetzelfde gebleven.

Toekomst
Behalve Pieter Elbers zelf, komen ook medewerkers aan het woord. Elbers: “Een prachtig vormgegeven blad dat vol eerlijke en bijzondere verhalen staat, waarin herkenning, verrassing en verbinden bovenaan staan. Maar ook waarin we met trots terugblikken en met vertrouwen naar de toekomst kijken.”


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
KLM Pieter Elbers president-directeur
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Eva Schouten

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.