Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»737 MAX»Boeing 737 MAX mag weer in Europa vliegen
737 MAX

Boeing 737 MAX mag weer in Europa vliegen

Door Redactie27 januari 2021, 13:10 • Update 13:26Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
TUI 737 MAX 8 © Remco de Wit
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De Europese luchtvaartautoriteit heeft de Boeing 737 MAX opnieuw gecertificeerd. Dit betekent dat het toestel, na bijna twee jaar aan de grond te hebben gestaan, weer in Europa mag vliegen.

EASA

Vandaag heeft de Europese luchtvaartautoriteit EASA officieel bevestigd dat de Boeing 737 MAX weer veilig genoeg is om dienst te doen in Europa. Volgens de EASA voldoet het vliegtuig aan de vier voorwaarden die de autoriteit had gesteld. De luchtvaartautoriteit benadrukt dat het een onafhankelijk veiligheidsonderzoek heeft gedaan en niet is beïnvloed door Boeing of de FAA, de Amerikaanse autoriteit.

737 MAX

Het toestel stond al sinds maart 2019, bijna twee jaar geleden, aan de grond als gevolg van twee fatale ongelukken met het vliegtuig in Afrika en Azië. Om weer de lucht in te mogen moest het toestel van de EASA aan vier voorwaarden voldoen:

  • De twee crashes moesten voldoende onderzocht en verklaard zijn;
  • Veranderingen in het design moesten door Boeing worden voorgesteld en door de EASA worden goedgekeurd;
  • Een volledig, onafhankelijk design-onderzoek moest door EASA worden uitgevoerd en afgerond;
  • Het 737 MAX-vliegpersoneel moest voldoende getraind worden.

Wanneer in de lucht?

Het duurt waarschijnlijk nog even voordat de eerste Europese Boeing 737 MAX-toestellen weer zullen vliegen. Allereerst moeten de bovenstaande voorwaarden nog bij alle maatschappijen worden geïmplementeerd. Daarnaast hebben sommige Europese landen, waaronder Duitsland, het toestel ook nog op nationaal niveau verboden. Ook deze vliegverboden moeten nog worden ingetrokken. De EASA zal hierbij een faciliterende rol spelen.

Daarnaast zijn er nog de Britten: nu het Verenigd Koninkrijk de Europese Unie heeft verlaten, zullen zij hun eigen beslissing moeten maken. Dit is voornamelijk van belang voor Ryanair, dat eerder al heeft aangegeven spoedig weer met de MAX te willen vliegen.

Als aan alle voorwaarden is voldaan en alle vliegverboden zijn opgeheven, zal de 737 MAX waarschijnlijk snel weer rondvliegen in het Europese luchtruim. In Nederland is de goedkeuring vooral goed nieuws voor TUI: de maatschappij heeft in Nederland drie MAX-toestellen staan.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Boeing 737 MAX Certificering EASA goedkeuring tui vliegverbod
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.