Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»De Antonov An-22 vloog 56 jaar geleden voor het eerst | Video
Naast het nieuws

De Antonov An-22 vloog 56 jaar geleden voor het eerst | Video

Door Matthijs de Kruijf27 februari 2021, 12:15 • Update 12:53Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
De Antonov An-22 ©Dmitry A. Mottl
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

‘s Werelds grootste turboprop-aangedreven vliegtuig, de Antonov An-22, maakte haar eerste vlucht precies 56 jaar geleden vandaag. Het toestel wordt tot op de dag van vandaag nog gebruikt door de Russische luchtmacht en door Antonov Airlines. In totaal werden er tijdens de twaalf jarige productie van het toestel 68 exemplaren gebouwd.

Eerste vlucht

Op 27 februari 1965 steeg het eerste exemplaar op. Alle toestellen werden gebouwd in een fabriek vlak bij de Oezbekistaanse stad Tasjkent. Deze fabriek maakte nog veel meer bekende sovjet toestellen. Ook werden er onderdelen voor de An-225 gemaakt. Na een test programma van vier maanden werd het toestel tentoongesteld op de show in Parijs.

Varianten

Het vrachttoestel zou ook een passagiersvariant krijgen. Het toestel zou in totaal 724 passagiers mee kunnen nemen verspreid over twee verdiepingen. Echter is er nooit een passagiersversie gebouwd. Alle toestellen zijn ingezet voor speciale vrachtvluchten. De vrachtvariant kan maximaal 80,000 kilo aan vracht meenemen over een afstand van 5,000 kilometer.

Museum

Het toestel is een bijzonder type in de wereld. Buiten Rusland is er maar één toestel te bezichtigen voor het publiek. Dit vliegtuig staat in het Duitse dorpje Speyer waar het in een museum te bewonderen is.

De An-22 kan ook op onverharde landingsbanen ingezet worden

On February 27, 1965, the #AN22 Antei, the first widebody transport aircraft in the world, performed its maiden flight. At that time AN-22 had the biggest payload – 80 t. #AvGeek #Antonov pic.twitter.com/ZMPrNgLx5B— ANTONOV Company 🇺🇦 (@AntonovCompany) February 27, 2021


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Antonov Grootste vliegtuigen Vrachttoestel
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Matthijs de Kruijf
  • Facebook
  • LinkedIn

Gastredacteur. Matthijs is werkzaam bij de Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) en is al jaren in het bezit van een zweefvliegbrevet.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.