Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Birdstrike op Schiphol: A320 keert terug

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026

    Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

    09/02/2026

    Keert deze ‘nieuwe’ airline terug op Schiphol?

    08/02/2026
  • Achtergrond

    Een fantastisch product dat van Schiphol verdwijnt | Flight Report

    08/02/2026

    SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

    08/02/2026

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026
  • Editors’ choice

    Air Canada volgt Air France-KLM

    12/02/2026

    Lufthansa zet streep door alle vluchten

    12/02/2026

    Mega-order voor Airbus: AirAsia zet vol in op A220

    12/02/2026

    Vliegen ineens weer populair na treinramp in Spanje

    10/02/2026

    American en United vechten om Chicago: kansen voor Schiphol?

    09/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Coronavirus»Nu echt geen mondkapjes meer?
Coronavirus

Nu echt geen mondkapjes meer?

Door Redactie16 mei 2022, 11:00 • Update 11:25Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Het European Centre for Disease Prevention and Control  (ECDC) en de EASA raden niet langer aan om in het vliegtuig een mondkapje te dragen. Het advies dat sinds de uitbraak van de coronapandemie gold vervalt vandaag, 16 mei. Ook andere voor de luchtvaart hinderlijke coronamaatregelen mogen worden versoepeld.

De genoemde versoepeling is mogelijk doordat het grootste deel van de Europeanen is gevaccineerd of genezen van COVID-19, aldus het ECDC (als het ware het Europese RIVM) en luchtvaartautoriteit EASA. De aanbeveling is niet bindend, dus passagiers zullen bij de ene luchtvaartmaatschappij mogelijk met andere regels te maken krijgen dan bij de andere. In Nederland geldt officieel nog een mondkapjesplicht, maar de maatschappijen handhaven die sinds een paar maanden niet meer. Op zaterdag 21 mei vervalt de mondkapjesplicht op Nederlandse luchthavens.

Blijvende adviezen

Het mondkapje blijft wel een van de beste manieren om je tegen het coronavirus te beschermen, benadrukken het ECDC en EASA. Passagiers doen er goed aan ook aan de gezondheid en gemoedsrust van hun reisgenoten te denken. Verder luidt het advies om bij voortdurend niezen en hoesten toch een masker te dragen. Ook zij die naar een bestemming vliegen waar een mondkapje in het openbaar vervoer nog verplicht is, zouden in het vliegtuig er een moeten dragen, adviseren de Europese instanties. Zo leidde dit vanochtend nog bij een vlucht van KLM-Cityhopper met Toulouse als bestemming, tot het verzoek aan passagiers om het gezichtsmasker te dragen.

Kwetsbare passagiers doen er ook goed aan tijdens een vliegreis een masker te gebruiken. Voorts is het verstandig waar mogelijk afstand tot anderen te blijven bewaren. Al moeten luchthavens als het drukke Schiphol dat ook niet tot een onwrikbaar gebod maken waardoor mensen op andere plekken juist ongewenst samendrommen.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
corona EASA ECDC mondkapjesplicht
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026Selim Tuncyurek

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026Niek de Weert

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

Italië steekt 8,8 miljard in straaljager ondanks ruzie

12/02/2026

Ruim 200 miljoen voor luchtverdediging: wat koopt het VK voor Oekraïne?

12/02/2026

Air Canada volgt Air France-KLM

12/02/2026
Populair

Europese straaljager lijkt uiteen te vallen

10/02/2026

Surinamers boos op KLM: ‘Dit is onacceptabel’

09/02/2026

SAAB Viggen: de Zweedse tegenhanger van de F-16

08/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.