Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»A320neo keert om vlak voor eindbestemming
Airlines

A320neo keert om vlak voor eindbestemming

Door Redactie19 september 2025, 11:00Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©MarcelX42, CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Airbus A320neo van vakantiemaatschappij Marabu Airlines was onderweg naar het Duitse Hamburg toen het vlak voor de landing omkeerde. De oorzaak: een nachtsluiting van het vliegveld.

De luchthaven van Hamburg had donderdag te maken met een flink kerosinetekort veroorzaakt door problemen in de raffinaderij die het vliegveld bevoorraadt. Hoewel de luchthaven waarschuwde voor vertragingen en annuleringen, waren veel maatschappijen, waaronder Lufthansa en Ryanair, niet onder de indruk en zetten hun operaties als gewoon voort.

Dat was ook het plan van een Marabu Airlines Airbus A320neo. Het toestel, registratie ES-MBE, was onderweg vanuit Heraklion, Griekenland naar Hamburg. Toen het toestel boven het zuiden van Duitsland vloog, besefte de bemanning dat ze in Hamburg geen kerosine zou kunnen krijgen. De piloten kozen daarom voor een tussenlanding in Neurenberg.

Na een poosje in een holding pattern te hebben gevlogen, zette de Airbus A320neo uiteindelijk de landing in kort voor 22:00 uur. Een uur later vertrok het vliegtuig weer vanaf de Zuid-Duitse luchthaven, op weg naar haar eindbestemming. Vanwege de nachtsluiting zou de A320neo Hamburg echter nooit bereiken.

In een grote boog draaide het vliegtuig om en landde het op het vliegveld van Hannover, kort voor 01:00 uur ’s nachts. Een woordvoerster van Marabu verklaarde dat de A320neo ‘vanwege het nachtelijke vliegverbod helaas niet meer kon landen in Hamburg zoals gepland en werd het omgeleid naar Hannover’. Er volgde een bustransfer naar de eindbestemming.

  • ©FlightRadar24
  • ©Flightradar24

Vragen

De route van het Marabu-toestel roept wel vragen op. Het vliegtuig vloog Hannover ruim honderd kilometer voorbij voordat het zich omdraaide en er uiteindelijk alsnog de landing inzette. Hoewel Hamburg een uitzondering maakt voor vertraagde vluchten die tussen 23:00 en 00:00 uur landen, gaf de klok reeds 0:28 uur aan toen de A320neo Hannover voorbij vloog. De machine zou Hamburg dus nooit hebben bereikt, tenzij er sprake was geweest van een noodgeval. 


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Airbus A320neo Hamburg kerosine Marabu
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.