Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

    07/02/2026

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-gezagvoerder: ‘Het mooiste vliegen is toch echt het jachtvliegen’

    07/02/2026

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Opmerkelijk»737 vliegt zwaarder dan verwacht wegens rekenfout
Opmerkelijk

737 vliegt zwaarder dan verwacht wegens rekenfout

Door Selim Tuncyurek5 december 2025, 13:03Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Bidgee, CC BY-SA 3.0 AU, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Door een rekenfout steeg een Qantas-vlucht van Perth naar Sydney zwaarder op dan gepland. Iets meer dan vijftig passagiers waren niet meegenomen in de calculatie.

In totaal was het vliegtuig ruim vier ton zwaarder dan geregistreerd. Het incident is door de Australische Transport Safety Bureau (ATSB) onderzocht.

Passagiers als afwezig geregistreerd

De fout aan boord van de Boeing 737-800, registratie VH-XZK, ontstond doordat het vliegtuigmodel niet correct was geselecteerd. Hierdoor registreerde het systeem 51 aanwezige passagiers als afwezig, met een onderschat gewicht van 4.291 kilogram als gevolg. Pogingen van het grondpersoneel om de passagiers achteraf toe te voegen mislukten, en men ging ervan uit dat de cockpitbemanning de fout zou opmerken, wat niet gebeurde.

Communicatieproblemen verergeren situatie

Kort voor het opstijgen ontdekte de Load Control Operations Leader de fout, maar kon de cockpitbemanning niet bereiken. Telefoon en radio waren uitgeschakeld om afleiding te voorkomen tijdens het invoeren van gegevens in de boordcomputer. Het probleem werd doorgegeven aan de gate agent, maar een misverstand bij de cabinebemanning zorgde ervoor dat de captain pas 15 minuten na het opstijgen op de hoogte werd gebracht.

Lagere snelheid bij het opstijgen

Volgens het onderzoek steeg het vliegtuig op met een lagere snelheid dan was bedoeld. Ongeveer 5,5 tot 7,5 kilometer per uur minder dan oorspronkelijk gepland. De Captain gaf later aan dat de 737 bij het opstijgen wat langzaam accelereerde, maar dat er geen problemen waren met het besturen van het toestel.

Het belang van een correcte loadsheet

Een correcte loadsheet is essentieel voor iedere vlucht. Dit document registreert het totale gewicht van het vliegtuig, inclusief leeggewicht, passagiers, bagage, vracht en brandstof. Zo wordt gegarandeerd dat het maximale startgewicht (MTOW) niet wordt overschreden. Daarnaast berekent de verantwoordelijke het zwaartepunt en controleert of dit binnen de toegestane grenzen valt.

Lees ook:

De opmerkelijke impact van lichaamsgewicht op luchtvaart

Nu op voorraad: Transavia's Retro A321neo!🤩

Bestel nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
737 Qantas
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Selim Tuncyurek

Redacteur. Vanuit zijn brede achtergrond als ondernemer en zijn ervaring als zweefvlieger zet Selim zich in voor de gezondheid van piloten en crew. Naast zijn interesse in human performance en operationele veiligheid schrijft hij over uiteenlopende onderwerpen binnen de luchtvaart, van dagelijks nieuws tot achtergrondverhalen. Als redacteur, ondernemer en spreker combineert hij praktijkervaring met actuele kennis om zijn passie voor vliegen te vertalen naar concrete inzichten binnen de sector.

Gerelateerde Artikelen

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026Niek de Weert

Oeps: Airbus zit per ongeluk vast

07/02/2026Niek de Weert

Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

07/02/2026Hugo Sassen
Recent

Poolse luchtruim dicht na inzet straaljagers

07/02/2026

Oeps: Airbus zit per ongeluk vast

07/02/2026

Go-around: met vol vermogen terug de wolken in | Column

07/02/2026
Populair

Russische vliegtuigfabrikant ontvangt grote order

06/02/2026

VS kiezen eerste basis voor nieuwe straaljager

06/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.