Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Incidenten»Pilot-suicide, hoe vaak komt het voor? Een overzicht
Incidenten

Pilot-suicide, hoe vaak komt het voor? Een overzicht

Door Redactie26 maart 2015, 20:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Cockpit_door_Switch

Bij Germanwings vlucht 4U-9525 zat de co-piloot alleen in de cockpit. Uit de opnames van de Cockpit Voice Recorder blijkt dat geprobeerd wordt de deur te forceren om binnen te komen. Er valt te horen dat passagiers schreeuwen aan boord. De adem van de co-piloot wordt gehoord tot het moment van de crash. Algemeen wordt aangenomen dat het een zelfmoord actie is geweest.

Upinthesky zocht uit hoe vaak een “pilot-suicide” eigenlijk voorkomt. We vonden er een aantal grote en veel kleinere.

Grote ongevallen

2013
Het laatste grote incident van een commerciële vlucht was de E-190 van LAM. Hierbij vonden 33 mensen de dood in Namibië. De captain had de cockpitdeur op slot gehouden toen de co terugkwam van het toilet.

1999
De grootste ramp met deze oorzaak was in 1999. Een Boeing 767 van Egyptair vloog van New York naar Cairo. Aan boord waren 217 mensen toen de vlucht in de Atlantische Oceaan crashte. Onderzoekers denken dat de co-piloot de crash moedwillig veroorzaakte. Alleen deze piloot was in de cockpit aanwezig, nadat de captain ging slapen en de co-co naar het toilet ging. De co zegt meerdere keren “I rel on God”. Egypte ontkent een pilot-suicide en zegt dat er een probleem met de 767 was.

1997
Een SilkAir 737-300 crashte in een rivier in Indonesië. Aan boord waren 104 mensen. De Amerikaanse NTSB vond geen mechanische gebreken. Zelfmoord is nooit aangetoond, maar de captain was in financiële moeilijkheden. De NTSB zegt dat de bewegingen van het vliegtuig overeen komen met het sturen van een piloot.

1994
Royal Air Maroc ATR-42 crasht met 44 mensen aan boord in het Atlas gebergte, Marokko. Ook hier wordt een pilot-suicide ontkend, maar onderzoekers denken dat het om zelfmoord gaat.

Kleinere ongelukken

De FAA heeft een rapport opgesteld waarin wordt beschreven hoe er tussen 2003 en 2012 8 piloten in de VS zelfmoord hebben gepleegd. In de laatste 20 jaar waren het er 24. Geen andere mensen vonden de dood door deze acties.

Germanwings_A320_1

Meer infomatie 4U-9525

Meer nieuws is te vinden in het dossier Germanwings crash.
Bronnen: ASN, International Business Times, Wikipedia, Washington Post, News24.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
4U9525 Cockpit germanwings Piloot pilot-suicide Piloten
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026Selim Tuncyurek

Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

05/02/2026Niek de Weert

Wat doet Airbus met drones op luchtmachtbasis?

05/02/2026Selim Tuncyurek
Recent

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026

Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

05/02/2026

Wat doet Airbus met drones op luchtmachtbasis?

05/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.