Norwegian biedt vanaf volgend jaar vluchten aan tussen Boston en Scandinavië en Boston en de Caribische eilanden.
Vanaf 12 en 13 mei vliegt de low-cost carrier met een B787 van Boston naar Londen Gatwick, Oslo en Kopenhagen. Vanaf november volgend jaar komen daar vluchten van Boston naar de Franse eilanden Guadeloupe en Martinique bij.
“Boston wordt niet goed bediend”, zegt Norwegian CEO Bjorn Kjos. Hij noemt de tickets die nu verkocht worden te duur, met name voor vluchten van Europa naar de Amerikaanse stad. “Het kan zijn dat we nog meer vluchten naar Boston gaan uitvoeren, vanuit andere delen van Europa.”
Massport, het bedrijf dat Boston Logan Airport uitbaat, is vanzelfsprekend blij met de komst van Norwegian. “Dit is winst voor de reiziger, die heeft nu nog meer te kiezen. Ook zijn de prijzen erg goed”, aldus CEO Tom Glynn. Norwegian biedt een enkeltje Londen-Gatwick aan voor 299 dollar, een ticket van Boston naar Oslo kost slechts 215 dollar.
Twijfel
Diverse analisten betwijfelen of er een markt is voor de vluchten, met name over die van Boston naar de Caraïbische eilanden bestaat scepsis. “De vluchten vertrekken in de midag en de avond, veel mensen willen ’s ochtends weg, zodat ze vroeg in de middag weer thuis zijn”, aldus Henry Harteveldt, oprichter van Atmosphere Research. “Maar Norwegian is een low-cost carrier, misschien dat ze prijsbewuste reizigers trekken.”
Volgens de Boston Herald reisden er vorig jaar iets meer dan 35 duizend passagiers tussen Boston en Kopenhagen en ruim elf duizend tussen Boston en Oslo. Op beide routes is nog geen directe vlucht. Oslo en Kopengagen noemt Harteveldt geen topbestemmingen in Europa. Londen is dat wel, maar daarop is concurrentie van British Airways, Virgin en Delta. Zij vliegen echter niet op Gatwick, maar op Heathrow.
Uddel
MBO