De luchthaven Oslo Moss Rygge legt haar voortbestaan in de handen van Ryanair. Als de Ierse low-cost carrier het vliegveld de rug toekeert, gaat de luchthaven dicht voor commerciële vluchten.
Ryanair dreigt met een vertrek van de luchthaven omdat Noorwegen een extra belasting heft op vliegen. Passagiers moeten tachtig Noorse Kronen (8,60 euro) extra betalen om te vliegen. Volgens Ryanair gaat dit ten koste van Noorse banen belemmert de belasting de economische groei in het land. Ondanks de protesten van diverse maatschappijen werd de belasting toch ingevoerd. Voor Ryanair is dat reden om te dreigen met een vertrek.
De Noorse krant VG schrijft dat bij een sluiting duizend mensen hun baan kwijtraken. Ryanair is de grootste gebruiker van Rygge, dat ook een militair vliegveld is.
Toekomst
VG schrijft nu dat het bestuur van de luchthaven besloten heeft om de toekomst van de luchthaven op te hangen aan de grootste gebruiker. Het vertrek betekent de nekslag voor het vliegveld. “Het is heel jammer, we hebben geprobeerd om de regering om te praten. Er is niet naar ons geluisterd”, stelt een woordvoerder van luchthaveneigenaar Orkla tegen VG. Omdat de Noorse luchtmacht het vliegveld ook gebruikt, blijven er wellicht een paar banen behouden.
Gebruikers
Naast Ryanair maakt ook Norwegian gebruik van de luchthaven, maar op een veel kleinere schaal. De Ierse carrier maakt waarschijnlijk binnen enkele weken het vluchtschema voor het winterseizoen bekend. Volgens de Noorse krant Aftenposten heeft de maatschappij slots aangevraagd op luchthaven Oslo Gardermoen.
Verschillend
