Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wie o wie wordt de nieuwe ‘luchtvaartminister’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Reizigers moeten zelf compensatie regelen
Airlines

Reizigers moeten zelf compensatie regelen

Door Bas Joosse22 juni 2016, 14:58 • Update 21 oktober 2017, 20:53Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Passagiers moeten zelf naar de rechter gaan om financiële compensatie te krijgen bij een vertraagde vlucht. De staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu hoeft hen daar niet bij te helpen, oordeelde de Raad van State.

De uitspraak volgt op een klacht van passagiers van KLM en Royal Air Maroc. Zij kregen van de maatschappijen geen vergoeding nadat hun vlucht vertraagd was. De passagiers wilden dat de staatssecretaris maatregelen nam tegen de maatschappijen. De staatssecretaris weigerde dat, waarna ook een bezwaarschrift afgewezen werd. De klagers stapten uiteindelijk naar de Raad van State.

Die oordeelt nu dat de staatssecretaris geen bevoegdheid heeft om in individuele gevallen te helpen. Europese regels verplichten dit niet. Het Nederlandse recht biedt hier bovendien ook geen basis voor. Passagiers kunnen bij de civiele rechter terecht, stelt de Raad van State. De Inspectie Leefomgeving en Transport treedt wel op als maatschappijen het passagiers moeilijk maken om compensatie te krijgen.

Compensatie
Luchtvaartmaatschappijen moeten reizigers een compensatie bieden als een vlucht meer dan drie uur vertraagd is. Reizigers moeten echter zelf om de compensatie vragen. Lang niet iedereen doet dat. In Nederland hebben reizigers recht op maximaal 600 euro. Alleen bij vertragingen of annuleringen door bijzondere omstandigheden, bijvoorbeeld extreem weer of stakingen, hoeven maatschappijen niet te compenseren.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
compensatie passagiers Raad van State uitspraak Vertraging
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bas Joosse
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Senior editor. Bas is journalist en van jongs af aan gefascineerd door de luchtvaart. Hij woont vlakbij Schiphol. Hij is sinds het begin verbonden aan Up in the Sky. Verder is Bas eindredacteur voor een tijdschrift en werkt in de luchtvaartindustrie.

Gerelateerde Artikelen

Israëlische airlines bereiden zich voor op nieuwe storm

02/02/2026Leon Holtkuile

IATA-directeur: ‘Deze verstoring blijft grote impact houden’

02/02/2026Leon Holtkuile

Bijzondere vlucht landt voor het eerst in drie jaar

02/02/2026Niek de Weert
Recent

Israëlische airlines bereiden zich voor op nieuwe storm

02/02/2026

IATA-directeur: ‘Deze verstoring blijft grote impact houden’

02/02/2026

Bijzondere vlucht landt voor het eerst in drie jaar

02/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.