Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Airlines»Remove before flight | Column Bjorn
Airlines

Remove before flight | Column Bjorn

Door Bjorn Hassert30 augustus 2016, 13:59 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Inflight magazines van China Airlines ©KCS
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Luchtvaartmaatschappijen zien mij niet als een potentiële klant. Die indruk krijg ik in elk geval wanneer ik tijdens de vlucht eens door het inflight magazine blader.

(c) British Airways
(c) British Airways

Op een recente vlucht naar Londen, bijvoorbeeld, zag ik in het blaadje van de airline een advertentie voor een van die klinieken waar zo’n net-niet dokter, wiens gebit nog witter is dan zijn jas, een stopbevel geeft aan je terugtrekkende haarlijn. Nu kapper ikzelf mijn leven lang nogal onregelmatig, waardoor mijn haardos al die ‘just out of bed’ look had lang voordat die en vogue werd. Ik neem aan dat lezersonderzoek wordt gedaan om de inhoud van zo’n blaadje toe te spitsen op wat de lezers ervan interessant of belangrijk vinden. Natuurlijk kun je niet elke lezer boeien, maar een snelle blik richting mijn medepassagiers deed me vermoeden dat niemand op deze vlucht die advertentie heeft uitgescheurd, om na de landing meteen een afspraak te kunnen maken met deze wonderdokter.

Op de volgende pagina legde een stenenschuiver uit het Verre Oosten me uit waarom ik een dwaas ben als ik niet investeer in zijn nog te bouwen appartementencomplex. Volgens mij zit er juist een steekje los bij iemand die geld steekt in een nietszeggend vastgoedproject aan de andere kant van de wereld. Hier bekroop me een wat vreemd gevoel. Dit leek namelijk een stapje verder te gaan dan een advertentie die misschien niet helemaal op de juiste doelgroep was gericht. Ik begon me zelfs af te vragen of de luchtvaartmaatschappij misschien dacht dat hun klanten niet slim genoeg zouden zijn om aan de lokroep van deze charlatan weerstand te kunnen bieden? Terwijl ik juist de airline een beetje dom vond: waarom zou iemand die cattle class naar Engeland vliegt in vredesnaam geïnteresseerd zijn in investeringsmogelijkheden aan de andere kant van de aardbol?

BVA1404104.pdf
(c) British Airways

Gelukkig bood het magazine meer dan voldoende gelegenheid om deze domheid weg te werken. Een roedel universiteiten van over de hele wereld proberen je hun MBA programma in te lokken. Je krijgt na afronding van je opleiding dan net zo’n trendy montuur op je snufferd als de dame in de advertentie, zodat je in datzelfde mantelpakje dezelfde laptop mag openklappen, terwijl je tegenover dezelfde blonde god zit in zijn strakke maatpak. Aan zijn stralende gebit kun je hem trouwens herkennen als de dokter uit de advertentie voor die haarkliniek op bladzijde vijf. De dame van de MBA advertentie op pagina zes zeult op pagina negen met zo’n duur koffertje, dat van oude Junckers vliegtuigen lijkt te zijn gemaakt. Misschien is de vastgoedgladjakker uit de paginagrote advertentie achterin het blaadje wel dezelfde golden boy die ergens voorin duckfacend naar je staart om zijn geurwatertje aan te prijzen.

V Vrienden van de airlines: de tijd van inflight magazines is voorbij. Het is spam geworden. Hier kunnen we echt geen bomen meer opofferen. Remove before flight alstublieft.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Bjorn Bjorn Hassert Column Inflight
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Bjorn Hassert

Bjorn houdt van schrijven en luchtvaart. En dus van Up! Bjorn is luchtvaartstrateeg, op Up vertelt hij over de passie, verbazing en, heel soms, frustratie die de dynamiek van een luchthaven bij hem oproept.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.