Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Supersonisch toestel zonder ‘knal’ dichterbij
Naast het nieuws

Supersonisch toestel zonder ‘knal’ dichterbij

Door Michiel Stol2 juli 2017, 14:29Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Quiet Supersonic Technology (QueSST) design ©NASA
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

NASA heeft een nieuwe stap gezet in de ontwikkeling van het stillere supersonisch vliegtuig QueSST. Een test met een schaalmodel in een supersonische windtunnel vorige maand is zo succesvol geweest, dat het ruimtevaartagentschap verwacht later dit jaar een aanbesteding voor een prototype kan uitschrijven.

Geluidsbarrière
De Amerikanen zijn sinds vorig jaar bezig om een nieuw supersonisch toestel te ontwikkelen dat een veel stillere ‘sonic boom’ veroorzaakt als het door de geluidsbarrière gaat. Quiet Supersonic Transport (QueSST) genaamd wordt samen met Lockheed Martin ontworpen.

Restricties
Het grootste probleem met supersonische vluchten boven land was altijd was altijd de sonic boom. De klap die het veroorzaakt is zo groot, dat veel landen restricties voor supersonisch vliegen boven land hebben opgenomen. Het is één van de redenen dat supersonische passagierstoestellen niet meer vliegen.

Ontwerp
QueSST wordt zo ontworpen dat het veel minder lawaai maakt als het door de geluidsbarrière gaat. De test in de windtunnel van afgelopen maand was met een schaalmodel en de resultaten waren positief. NASA denkt dat testvluchten met een low boom flight demonstration (LBFD) X toestel in 2021 al kan plaatsvinden.

Testen

De komende maanden gaat NASA nog verschillende statische testen doen om het ontwerp te perfectioneren in de windtunnel van het Langley Research Center in Hampton, Virginia. Daarna zal een aanbesteding gedaan worden.

Bekijk hieronder de officiële aankondiging van het project.
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=M7pdza9ctRw” width=”640″ height=”380″][su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=jBiJeXqpbcM” width=”640″ height=”380″ class=”MauritsV”][/su_youtube]


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Lockheed Martin NASA supersonisch
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Michiel Stol
  • X (Twitter)

Redacteur. Michiel is freelance journalist, die vroeger zoals veel jongens piloot wilde worden. Dat is hij uiteindelijk toch niet geworden. Voor Michiel is het mooiste plekje op de wereld toch wel het strand achter het vliegveld van Sint Maarten.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.