James Bond, misschien wel het meest iconische filmpersonage dat bestaat. Het fictieve personage van Ian Flemming, krijgt niet alleen geen genoeg van mooie vrouwen, snelle auto’s en “geschudde maar niet geroerde” wodka martini’s, maar ook van alles wat de lucht in gaat.
Dan heb ik het over vliegmachines, niet de explosies. In deze serie zet Up per film alle vliegtuigen, helikopters en fictieve vliegmachines die in de film een rol spelen op een rijtje. Deze keer is het de beurt aan ‘Goldfinger’, de derde en één van de meest geliefde films uit de serie.
Goldfinger
De derde Bond film uit 1964 draait rond 007 (Sean Connery) die op onderzoek uitgaat hoe Auric Goldfinger (Gert Fröbe), een rijke zakenman, goud smokkelt om zo de prijs van goud te manipuleren. Het avontuur brengt Bond naar Zwitserland en de Verenigde Staten waar de climax van de film zich in en rond Fort Knox afspeelt.
Aviation Traders ATL-98 Carvair
Goldfinger reist met zijn handlanger Oddjob en zijn (gouden) Rolls Royce van Engeland naar Zwitserland. Op het ‘Southend Municipal Airport’ wordt de Royce ingeladen in de Aviation Traders ATL-98 Carvair met registratie G-ASDC. Het toestel biedt ruimte aan vijf auto’s en 22 passagiers in de cabine. In 1993 werd het ‘Southend Municipal Airport’ omgedoopt tot het huidige Londen Southend Airport.
Lockheed L-1329 JetStar
De knappe medewerkster van Goldfinger, Pussy Galore, vliegt Bond in de privéjet van Goldfinger van Zwitserland naar zijn paardefokkerij in Kentucky in de VS. Een Lockheed L-1329 JetStar met registratie N711Z. Later in de film zou hetzelfde type vliegtuig, maar dan een militaire versie ervan, Bond naar Washington D.C. brengen, maar Goldfinger neemt het toestel over. Het toestel stort in zee als Goldfinger met een revolver een raam kapot schiet en door het drukverlies uit het raam wordt gezogen. De JetStar is één van de eerste businessjets en voerde de eerste vlucht uit op 4 september 1957. In totaal zijn er 204 van deze vliegtuigen gebouwd.
Piper PA-28 Cherokee
Pussy Galore is hoofd van het Pussy Galore’s Flying Circus. De uitsluitend vrouwelijke piloten van het circus vliegen allemaal in Piper PA-28 Cherokee toestellen. De eerste vlucht werd op 14 januari 1960 uitgevoerd. Sinds 1961 zijn de toestellen in productie en worden nog steeds gemaakt.
Hiller UH-12E4
Goldfinger wordt samen met een atoombom door Pussy Galore in een Hiller UH-12E4 helikopter naar Fort Knox gevlogen. Het toestel in de film is gebouwd in 1960. In de tweede Bond film, From Russia with love, komt een iets andere variant van de helikopter voor.
Douglas C-47 Skytrain
Op de achtergrond, in de finale van de film, op het terrein van Fort Knox staat een Douglas C-47 Skytrain met tekens van de Amerikaanse luchtmacht. De eerste vlucht van dit toestel werd op 23 december 1941 gevlogen.
Brantly B-2
De Brantly B-2 helikopter wordt in de film ingezet om naar James Bond en Pussy Galore te zoeken nadat de JetStar in de zee is gestort. Van deze helikopter werden er 334 gebouwd. Op 21 februari 1953 werd de eerste vlucht uitgevoerd, maar pas in 1958 werd het toestel geïntroduceerd aan het publiek.
Trivia
Goldfinger is volgens de meeste mensen de beste Bond film uit de serie. In de film worden vele Bond elementen geïntroduceerd die in latere films herhaald worden. De iconische woordenwisseling tussen Bond en Goldfinger : “Do you expect me to talk?” “No mister Bond, I expect you to die”, zijn onlosmakelijk met deze film verbonden.
Het budget lag op 3,5 miljoen dollar en haalde wereldwijd een omzet van bijna 125 miljoen dollar. Goldfinger werd voor het eerst vertoont op 15 april 1965 in Nederland.
Lijst
De lijst met alle vliegtuigen die in James Bond films gebruikt worden, werd in november 2015 gepubliceerd door Air & Space magazine. In die lijst worden enkel het type toestel bij naam genoemd zonder verdere beschrijving. De informatie die in dit artikel wordt beschreven komt van verschillende websites.
In het volgende artikel worden alle vliegtuigen uit de vierde Bond film, Thunderball, behandeld.
Verschillend
