Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»The name is High, Sky High – Deel 6
Achtergrond

The name is High, Sky High – Deel 6

Door Roel Diender25 maart 2018, 09:59 • Update 3 april 2018, 15:53Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©GarbielAngel/wikicommons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

James Bond, misschien wel het meest iconische filmpersonage dat bestaat. Het fictieve personage van Ian Flemming, krijgt niet alleen geen genoeg van mooie vrouwen, snelle auto’s en “geschudde maar niet geroerde” wodka martini’s, maar ook van alles wat de lucht in gaat.

Dan heb ik het over vliegmachines, niet de explosies. In deze serie zet Up per film alle vliegtuigen, helikopters en fictieve vliegmachines die in de film een rol spelen op een rijtje. Deze keer is het de beurt aan ‘On Her Majesty’s Secret Service’, de zesde en eerste en enige film met George Lazenby in de hoofdrol.

On Her Majesty’s Secret Service
De zesde Bond film wijkt in allerlei opzichten af van de voorgaande. Het is de eerste en enige film waarin Australisch model George Lazenby de rol van de Engelse spion vertolkt. Daarnaast wordt voor het eerst de ‘vierde muur’ doorbroken, waarin Bond zich tot het publiek richt en zegt: “This never happend to that other fellow”, refererende naar de Bond films met Sean Connery. Het laatste wat uniek is aan deze film, ten opzichte van de rest van de serie, is dat Bond trouwt.

Agusta AB-206B JetRanger
De helikopter brengt Bond naar het klinisch onderzoeksinstituut op de Piz Gloria in de Zwitserse Alpen. De helikopter werd eerst door fabrikant Bell voor het Amerikaanse leger gemaakt, maar toen zij er niks in zagen vormde hij het toestel om tot een 5-persoons burgerluchtvaart helikopter.

Augusta AB-206B JetRanger van Heliswiss ©Elisabeth Klimesch/wikicommons

Augusta Bell AB-204
De helikopters van Draco, die eigenlijk Blofeld blijkt te zijn, vliegen rond de Piz Gloria en openen het vuur op Bond. Er worden drie helikopters van Heliswiss gebruikt in de film. Heliswiss is het oudste helikopterbedrijf van Zwitserland en werd op 17 april 1958 opgericht als Heliswiss Schweizerische Helikopter AG.

Augusta Bell AB-204 © wikicommons

Morane-Saulnier MS.760 Paris
De Morane-Saulnier vliegt in de film langs de drie helikopters van Draco en maant ze tot landen. Draco zegt dat ze bij het rode kruis horen waardoor ze verder kunnen vliegen. De eerste vlucht van het toestel vond op 29 juli 1954 plaats. Van het toestel werden er 219 gebouwd door het Franse Morane-Saulnier. Het toestel biedt plaats aan 4 personen.

Morane-Saulnier MS.760 Paris ©Aldo Bidini/wikicommons

Trivia
Het budget voor de zesde Bond film lag lager dan de vorige, met 7 miljoen dollar haalde de film wereldwijd 82 miljoen dollar op. George Lazenby, de enige Australische acteur die Bond vertolkte, mocht wegens verzekeringsredenen niet zelf skiën in de film. De locatie op Piz Gloria is een draaiend restaurant op 2970 meter hoogte in de Zwitserse Alpen.

Lijst
De lijst met alle vliegtuigen die in James Bond films gebruikt worden, werd in november 2015 gepubliceerd door Air & Space magazine. In die lijst worden enkel het type toestel bij naam genoemd zonder verdere beschrijving. De informatie die in dit artikel wordt beschreven komt van verschillende websites.

In het volgende artikel worden alle vliegtuigen uit de zevende Bond film, Diamonds are Forever, behandeld.


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
James Bond
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Roel Diender

Senior editor. Roel is afgestudeerd in Antwerpen als journalist. Terug in Nederland kwam hij bij Up terecht en dompelt zich sindsdien onder in de wereld van vliegtuigen, luchthavens en alles wat met deze dynamische sector te maken heeft.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

25/01/2026Hugo Sassen
Recent

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026

Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

05/02/2026

Wat doet Airbus met drones op luchtmachtbasis?

05/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.