De privatisering van ADP, de exploitant van onder andere luchthaven Charles de Gaulle, is uitgesteld in afwachting van een referendum.
Referendum
De Franse regering maakte vorig jaar een plan bekend om 50,6% van zijn aandelen te verkopen. De oppositiepartijen kwamen met een initiatief om hier een referendum over uit te schrijven, wat hen gelukt is.
Beslissing
In een reactie op Twitter zegt Bruno Le Maire, de Franse minister van financiën, dat er geen beslissing wordt genomen over de privatisatie van ADP tot aan het referendum. Ook zegt hij dat hij de vertragingstijd gaat gebruiken om de verkoop beter uit te leggen.
Je prends acte de la décision du Conseil constitutionnel sur le RIP. Aucune décision sur la privatisation d’ADP ne sera prise dans le délai de la procédure. #LaMatinale @CNEWS pic.twitter.com/tBIr1sG9ky— Bruno Le Maire (@BrunoLeMaire) 10 mei 2019
Nous mettrons à profit le temps de cette procédure pour mieux expliquer le projet de privatisation d’ADP aux Français. La privatisation est utile pour financer les innovations de rupture, pour désendetter le pays, pour l’intérêt général. #LaMatinale @CNews pic.twitter.com/OTYim7phBT— Bruno Le Maire (@BrunoLeMaire) 10 mei 2019
Belang
Luchthaven Charles de Gaulle, een van de onderdelen van ADP, is een hub van Air France-KLM. Frankrijk heeft momenteel een meerderheidsbelang van 50.6 procent in het bedrijf. Verder heeft Schiphol Group een even groot belang in ADP, als ADP in Schiphol, namelijk 8 procent.
Verkoop
De verkoop moet zo’n 15 miljard euro opleveren voor de Franse schatkist. Hiervan moeten schulden worden afbetaald en technologische initiatieven en industriële projecten worden gefinancierd.
Verschillend
