Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuwe luchtvaartminister knipoogt vast naar Schiphol

    06/02/2026

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»737 MAX»Interne mails Boeing tonen zorgen 737 MAX
737 MAX

Interne mails Boeing tonen zorgen 737 MAX

Door Redactie10 januari 2020, 11:23 • Update 27 augustus 2020, 19:20Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
Een 737 MAX-7 ©Boeing
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

In december 2019 meldde Boeing bij de Amerikaanse luchtvaartautoriteit, de FAA, dat er voorafgaand aan de rampen met de 737 MAX toestellen verschillende interne berichten over de vliegtuigen zijn verstuurd. De Amerikaanse vliegtuigbouwer heeft de berichten nu ook openbaar gemaakt, in het kader van transparantie.

FAA

De Federal Aviation Administration meldt dat de berichten geen nieuwe informatie bevatten. De berichten worden wel ‘zorgelijk’ genoemd door de luchtvaart waakhond. Zo wordt in meerdere E-mails vermeld dat personeel hun zorgen over het toestel niet kan uiten bij de vliegtuigbouwer.

Simulator

Uit veel van de interne berichten komt naar voren dat Boeing wilde voorkomen dat 737 NG piloten een simulator training zouden moeten volgen voordat zij de 737 MAX zouden mogen vliegen. In de ogen van Boeing was de besturing van de 737 MAX weinig anders dan die van de 737 NG, waardoor de training niet nodig zou zijn. Het personeel zette hier echter vraagtekens bij. Het vermoeden is dat Boeing de simulator training wilde voorkomen aangezien dit het toestel minder aantrekkelijk zou maken voor maatschappijen. Boeing heeft afgelopen week alsnog geadviseerd piloten te trainen in de simulator alvorens het de 737 MAX te laten vliegen.

Gevaar

De berichten tonen dat Boeing medewerkers zich maanden voor de eerste crash van de 737 MAX, in Indonesië, al bewust waren van een mogelijk gevaar. Zo hebben medewerkers elkaar gestuurd dat zij hun familie niet met het toestel zouden laten vliegen. Werknemers noemen de 737 MAX een vliegtuig dat is “ontworpen door apen die onder toezicht staan van clowns”.

Boeing

De vliegtuigbouwer noemt de toon van de mails onacceptabel en heeft afstand genomen van de uitspraken. Boeing geeft ook aan “passende maatregelen” te nemen tegen de betreffende werknemers.

https://twitter.com/fmanjoo/status/1215465374444994560

.@Boeing culture outlined in one email pic.twitter.com/AFQ0eS0VrD

— davidshepardson (@davidshepardson) January 10, 2020

Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Boeing Boeing 737 MAX
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026Leon Holtkuile

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026Leon Holtkuile

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026Niek de Weert
Recent

KLM-partner wil opnieuw ‘grote order’ plaatsen 

06/02/2026

Trump noemt iconische luchthaven ‘verschrikkelijk’

06/02/2026

Nachtmerrie op Brussels Airport net op tijd voorkomen

06/02/2026
Populair

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.