Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

    05/02/2026

    Martinair 747 met problemen terug naar Amsterdam

    05/02/2026

    Koninklijke Luchtmacht klaar voor C-390

    05/02/2026

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Voormalig KLM-topman schrapt belangrijke vluchten

    05/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Naast het nieuws»Achtergrond»Opinie»Column»Gillen! | Column Goof
Column

Gillen! | Column Goof

Door Goof Bakker11 februari 2020, 13:00 • Update 28 augustus 2020, 11:22Leestijd: 3 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
©Wikimedia
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Precies vandaag liet iemand me het filmpje zien van de gillende vrouw. U weet wel. Het was geloof ik ook op het Journaal.

Sommige mensen vinden het filmpje amusant, maar ik vind het bloedstollend. Zo klinkt een mens in doodsangst.

Dat het gillen onterecht is, doet niet ter zake.

Ik heb de mening van een heel stel vrienden en bekenden gevraagd, via de bcc-mail. Bijna iedereen reageert. Het houdt de mensen wel bezig. Vooral de piloten. Dat pleit voor ze.

“Een emotie is altijd oké. De achterliggende gedachte, daar gaat het om”, meldt een psychologe me. Erg waar.

Twee professionele vliegers, waaronder één militaire, wijzen op het enorme verschil tussen de cockpit en de cabine: voor piloten is dit their finest hour! Ze genieten in zekere zin, terwijl iemand tien meter achter ze een absoluut dieptepunt doormaakt. 

Iemand – geen professional – suggereert: de crew zou in dit geval tranquilizers bij zich moeten hebben, en deze met enige dwang moeten mogen toedienen. Een flinke borrel geven helpt ook, zegt iemand anders.

“Het maakt enorm uit waar je zit”, vertelde gisterenavond nog een gewezen verkeersvlieger aan de bar: “Boven de vleugel merk je weinig, maar achterin maak je zwiepers van meters”.

Iemand anders zegt: “Dat je veilig kunt vliegen op dit soort momenten wil niet zeggen dat je het ook moet doen. De hockeywedstrijd van mijn dochter wordt uitgesteld, maar met driehonderd man door een orkaan vliegen kan en mag wel. Misschien ligt de limiet te laag?”

Spreekt mij aan, deze redenatie.

Voor de discussie nog deze. Stel dat een captain voor de start zou zeggen: “Beste mensen, het zal stevig waaien straks in Amsterdam. Het vliegtuig gaat dan flink bokken, maar het blijft volkomen veilig. Maar wie er problemen mee heeft kan nu nog uitstappen.”

Wat dunkt u?

Goof Bakker

[email protected]

Additional facts

Velen in mijn kleine survey zijn het er over eens dat van tevoren ‘iets’ melden goed zou zijn. Benno Baksteen schijnt dat ook op TV gezegd te hebben.

Een professional uit de industrie denkt dat het voor de vlucht de mogelijkheid geven om uit te stappen onwerkbaar is. Maar voor de landing een kort verhaaltje houden lijkt haar goed. Ik weet zelf nooit of het helpt, als de verpleegster voor de prik zegt: “Dit gaat even pijn doen.”

Een mooie nuchter-Friese reactie is: gillen doen mensen ook in de eerste de beste achtbaan. Bovendien is het ook nog eens zo dat je mag vliegen en niet moet vliegen.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Column Goof Vliegangst
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Goof Bakker
  • Website
  • Facebook

Columnist en mede-eigenaar van Up in the Sky. Goof heeft zijn sporen verdiend als reclametekstschrijver en schrijft nog altijd over luchtvaart. Hij publiceerde onder andere in NRC Handelsblad en de Volkskrant. Zijn columns verschijnen zowel op Up in the Sky als in Piloot & Vliegtuig. Regelmatig kiest Goof het luchtruim, de ene keer in een Cessna O-2A, de andere keer in een Yak-52.

Gerelateerde Artikelen

Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

02/02/2026Joost den Hoed

Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

31/01/2026Sytse Sijbesma

Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

25/01/2026Hugo Sassen
Recent

SWISS lovend over Airbus: ‘Zeer betrouwbaar gebleken’

05/02/2026

Goed nieuws voor liefhebbers van ‘Schiphol Airport’

05/02/2026

Wat doet Airbus met drones op luchtmachtbasis?

05/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.