Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Vliegtuigen»Bestellingen»Problemen met Trumps nieuwe kleuren Air Force One
Bestellingen

Problemen met Trumps nieuwe kleuren Air Force One

Door Redactie11 juni 2022, 08:15Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
VC-25 'Air Force One', USAF
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De donkerblauwe kleur die ex-president Donald Trump heeft gekozen voor de nieuw op te leveren Air Force One-toestellen , maakt dat sommige onderdelen hiervan te warm kunnen worden. Boeing zal zelf moeten opdraaien voor de kosten van extra koeling. En dat is niet het enige probleem.

Het leveren van het bekendste regeringsvliegtuig ter wereld. is een prestigeproject. Maar financieel heeft Boeing er geen baat bij. Integendeel, het programma kost de vliegtuigbouwer veel geld. De aanpassing van de twee 747-8’s betekende al ruim een miljard dollar aan verliezen. En dat bedrag kan nog aanzienlijk oplopen.

Steeds nieuwe problemen teisteren Boeing bij de ombouw van de toestellen. Zoals de portal Politico schrijft, zou de nieuwe livery hoge extra kosten voor Boeing met zich meebrengen. In plaats van de klassieke lichtblauwe verf, die dateert uit de tijd van John F. Kennedy, stond Trump een verfafwerking voor waarin donkerblauw, wit en rood domineren.

Oververhitting

De donkerblauwe kleur kan er echter voor zorgen dat sommige onderdelen van het vliegtuig te warm worden in het zonlicht. Daarom kunnen aanpassingen nodig zijn voor het koelen van sommige onderdelen, meldt Politico. De luchtmacht bevestigt het probleem. Een analyse wees uit dat “donkere kleuren kunnen bijdragen aan temperaturen die de huidige kwalificatielimieten van een klein aantal componenten overschrijden.”

De regering heeft nog niet besloten of de door Trump gekozen livery realiteit wordt Mocht dit het geval zijn, en mocht er extra werk aan het toestel nodig zijn, dan zal Boeing het uit eigen zak moeten financieren daar Trump een contract met een vaste prijs is aangegaan.

Dennis Muilenburg leidde het bedrijf toen nog, maar is inmiddels opgestapt als gevolg van het 737 Max-schandaal. Zijn opvolger, David Calhoun, heeft al heel duidelijk aangegeven wat hij vindt van Muilenburgs optreden in de Air Force One-onderhandelingen. In het voorjaar sprak hij met analisten over “een zeer uitzonderlijke onderhandeling en een reeks risico’s die Boeing waarschijnlijk niet had moeten nemen.”


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert

TUI heeft grootse plannen

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.