Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Algemeen»Nieuws»Rantsoenering in Zuid-Afrika door brandstoftekort
Nieuws

Rantsoenering in Zuid-Afrika door brandstoftekort

Door Redactie29 september 2022, 13:30 • Update 13:46Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Alex Beltyukov - RuSpotters Team, CC BY-SA 3.0 GFDL 1.2, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

De internationale luchthaven van Kaapstad is getroffen door een rantsoenering van vliegtuigbrandstof. Naar verwachting gaat dit grote verstoringen bij luchtvaartmaatschappijen veroorzaken.

De Airlines Association of Southern Africa (AASA) heeft de regering opgeroepen actie te ondernemen. De AASA deelde zijn bezorgdheid over het opleggen van de rantsoenen op de luchthaven. In een verklaring legde de vereniging er de nadruk op hoe deze beperkingen een domino-effect hebben op de dienstregelingen van luchtvaartmaatschappijen, met vertragingen en geannuleerde vluchten tot gevolg. Oorzaak van het tekort is slecht weer op zee, waardoor de aanvoer van schepen met kerosine is vertraagd.

Een manier waarop luchtvaartmaatschappijen de rantsoenering kunnen vermijden is om voldoende brandstof te tanken zodat vliegtuigen niet alleen naar de luchthaven kunnen vliegen, maar ook weer terug naar de plaats van herkomst. De AASA merkte op dat sommige regionale maatschappijen deze strategie op dit moment al toepassen wat een aantal nadelenoplevert. Meer brandstof vervoeren betekent dat het gewicht van het vliegtuig toeneemt. Als gevolg daarvan verbrandt het vliegtuig meer brandstof dan normaal, wat zorgt voor hogere brandstofkosten en een hogere CO2-uitstoot.

Omdat het voor langeafstandsvluchten niet mogelijk is de strategie om de rantsoenering te ontlopen toe te passen, moeten maatschappijen zoals KLM die ‘long-haul’ vluchten naar Kaapstad uitvoeren, waarschijnlijk kiezen voor tankstops onderweg. De AASA heeft de Zuid-Afrikaanse regering gevraagd tijdelijk navigatie- en luchthavengelden voor korte vluchten op te schorten als vliegtuigen naar luchthavens in de buurt moeten vliegen om te tanken.

Johannesburg

Eerder dit jaar kampte OR Tambo International Airport bij Johannesburg ook al met een brandstoftekort. De oorzaak hiervan was het noodweer begin april in Kwazulu Natal, een provincie in het oosten van Zuid-Afrika. Een deel van de spoorweg waarlangs de luchthaven van Johannesburg met kerosine wordt bevoorraad, was weggevaagd door de uitzonderlijke weersomstandigheden.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Brandstof Johannesburg kaapstad rantsoenering tekort verstoring Zuid-Afrika
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.