Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    TUI heeft grootse plannen

    04/02/2026

    United 767 keert om naar Schiphol

    04/02/2026

    Groningen Airport Eelde slaat vleugels uit naar Engeland

    04/02/2026

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026
  • Achtergrond

    Wie wordt de nieuwe ‘minister van luchtvaart’? | Analyse

    02/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    KLM-partner breidt netwerk via Schiphol uit

    03/02/2026

    Nieuwe periode van start bij KLM en Transavia

    03/02/2026

    Nieuwe Spitfire te zien in een Nederlands museum

    02/02/2026

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»Onderwerpen»Veiligheid»Manoeuvre KLM E175 was ‘noodzakelijk’
Veiligheid

Manoeuvre KLM E175 was ‘noodzakelijk’

Door Redactie15 januari 2024, 12:19 • Update 13:12Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Jeroen Stroes Aviation Photography from Netherlands, CC BY 2.0, via Wikimedia Commons
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Een Embraer E175 van KLM kwam vlak voor de landing in het Zweedse Linköping te dicht bij een Saab Gripen, een Zweeds gevechtsvliegtuig.

Het incident deed zich vorige week donderdag voor. De E175, registratie PH-EXT, vertrok 10:30 uur, drie kwartier later dan de planning voorschreef, in noordelijke richting vanaf de Zwanenburgbaan op Schiphol naar Linköping. Via Friesland en het midden van Denemarken zette het toestel de route voort. Na circa anderhalf uur begon de machine aan de ILS-nadering. Geleidelijk daalde de E175 af richting de landingsbaan, maar toen moest een go around worden gemaakt.

Doordat een gevechtsvliegtuig te dicht bij kwam, moesten de KLM-piloten anticiperen © Flightradar24.com

Onvoldoende afstand

De KLM-vliegers ontvingen de mededeling dat een Saab Gripen hun vliegtuig dichter naderde dan de regelgeving toestaat. Op dat moment bevond de machine zich op een hoogte van omgerekend iets meer dan 470 meter. De E175 maakte een doorstart en klom boven de luchthaven van Linköping naar 650 meter. Een bron aan boord van het toestel laat aan Aviation24.be weten dat de manoeuvre ‘noodzakelijk’ was. Vervolgens cirkelde het vliegtuig één keer rond waarna het opnieuw oplijnde voor dezelfde landingsbaan. Daar landde de E175 uiteindelijk één uur en 45 minuten na vertrek.

Vertraging op terugvlucht

Door de late take-off vanaf Schiphol en het extra rondje vertrok de machine om 12:50 uur, iets minder dan een uur later dan de aanvankelijke vertrektijd, weer in de richting van Amsterdam. Ondanks dat de E175 veilig landde, overweegt de Civil Aviation Authority (CAA) of verder onderzoek naar het incident noodzakelijk is. 


Nu te bestellen: Transavia's Retro A321neo!🤩

Pre-order nu in de nieuwe webshop! Let op: limited edition, dus wees er snel bij!





Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend
Embraer E175 gevechtsvliegtuig go around KLM zweden
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026Niek de Weert

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026Niek de Weert

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026Niek de Weert
Recent

Qantas trekt handen af van maatschappij

04/02/2026

FAA-inspecteur niet meer welkom bij United

04/02/2026

Nieuwe Boeing voor het eerst de lucht in

04/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

A380 maakt twee vluchten met gereedschap in vleugel

02/02/2026

Airbus neemt afscheid van opmerkelijk vliegtuig

02/02/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.