Close Menu
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws
  • Achtergrond
  • Editors’ Choice
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Longread
    • Militair
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn YouTube WhatsApp
  • Over Up in the Sky
  • Vacature plaatsen
  • Adverteren
  • Redactie
  • Tip de redactie
  • Contact
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp
Up in the SkyUp in the Sky
  • Home
  • Recent
  • NL Nieuws

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026

    Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

    30/01/2026
  • Achtergrond

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Vlucht naar Nederland krijgt onverwachte wending | Column

    25/01/2026

    Een KLM DC-10-vlucht om nooit te vergeten | Column

    24/01/2026

    ‘In tien uur leer ik je vliegen’ | Interview

    24/01/2026
  • Editors’ choice

    Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

    01/02/2026

    Zien: zo bereidt KLM zich voor op komst A350

    01/02/2026

    Wordt KLM-partner eerste klant nieuwe Airbus?

    31/01/2026

    Eindbestemming: Mojave Airport | Achtergrond

    31/01/2026

    Minderheidskabinet: Lelystad open, Schiphol deels dicht?

    30/01/2026
  • Rubrieken
    • Analyse
    • Boeken
    • Column
    • Foto-artikel
    • Historische Luchtvaart
    • Interview
    • Militair
    • Longread
    • Opinie
    • Podcast
    • Travel
  • Webshop
  • Werken in de Luchtvaart
Up in the SkyUp in the Sky
Home»NL Nieuws»Defensie»Geen hangar maar tent op Vliegbasis Eindhoven
Defensie

Geen hangar maar tent op Vliegbasis Eindhoven

Door Redactie17 maart 2025, 06:49Leestijd: 2 minuten
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email
© Defensie
Delen
Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email

Geen hangar maar een tent. Dat is binnenkort het nieuwe onderkomen voor de Gulfstream van Defensie op Vliegbasis Eindhoven. De zakenjet krijgt een tijdelijk alternatieve stalling.

Op Vliegbasis Eindhoven wordt een grote tent geplaatst die de komende jaren zal dienen als hangar voor de Gulfstream G650 van het ministerie van Defensie. De tent, met een rond dak, krijgt een hoogte van ongeveer dertien meter, een breedte van veertig meter en een lengte van 33 meter. De tijdelijke oplossing is nodig totdat er op de vliegbasis nieuwe hangars zijn gebouwd. Vergelijkbare tenten worden meestal gebruikt voor evenementen, zoals bijvoorbeeld op het popfestival Pinkpop. Wanneer de tijdelijke tent precies wordt geplaatst, is nog niet bekend.

In de regen

De Gulfstream G650, die in 2023 werd aangeschaft, wordt ingezet om de politieke, militaire en ambtelijke top van Defensie te vervoeren, onder andere naar risicovolle missiegebieden. De zakenjet wordt daarnaast regelmatig gebruikt door ministers en staatssecretarissen. Een woordvoerder van de vliegbasis legde tegenover het Algemeen Dagblad uit dat het toestel momenteel altijd buiten staat. ‘Ook voor een vliegtuig is dat natuurlijk minder goed. We hebben dus gekozen voor een tent om hem daar in te zetten. Dan staat-ie droog’.  De woordvoerder onderstreept dat de tent uitsluitend voor stalling is bedoeld. ‘Het is geen in- en uitstapplek’.

Nieuwe hangar

Hoe lang de tent het onderkomen voor de Gulfstream blijft is nog niet precies bekend. Wel heeft de gemeente Eindhoven deze week een vergunning verleend voor een periode van maximaal tien jaar. De tijdelijke oplossing blijft in ieder geval staan totdat er over een paar jaar nieuwe hangars zijn gebouwd voor de C-390, het transportvliegtuig dat de Hercules C-130 zal vervangen. Defensie heeft vijf C-390’s besteld bij de Braziliaanse fabrikant Embraer. De eerste nieuwe transportvliegtuigen worden in 2027 verwacht. De C-390 is groter dan de C-130. Een van de vrijgekomen hangars van de Hercules kan dan worden gebruikt voor de Gulfstream, aldus de woordvoerder van de vliegbasis.


Klaar voor avontuur? Dit is je kans!



Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Defensie eindhoven G650 Hangar KLu Luchtmacht Vliegbasis Eindhoven Gulfstream
Delen: Facebook WhatsApp Twitter LinkedIn Email Copy Link
Redactie
  • Website
  • Facebook
  • X (Twitter)
  • LinkedIn

Frequent flyer, luchtvaartprofessional en liefhebber; alles wat je weten wil, je vindt het op Up in the Sky - Alles over luchtvaart.

Gerelateerde Artikelen

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026Niek de Weert

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026Niek de Weert

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026Niek de Weert
Recent

Nieuw kabinet wil nachtsluiting Schiphol, kan dat?

01/02/2026

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Man vliegt dubbel illegaal een rondje met gestolen vliegtuig

01/02/2026
Populair

Stewardess klaagt Airbus aan

01/02/2026

Tijd dringt voor opvolger F-18 Super Hornet

30/01/2026

Dit wil het nieuwe kabinet met Schiphol en de luchtvaart

30/01/2026

Bedankt

Je ontvangt vanaf nu de nieuwsbrief!

.

Werken in de Luchtvaart

Officier Vlieger – Werken bij Defensie

Verschillend

Officier Vlieger (VWO) – Werken bij Defensie

Verschillend
VWO

Onderofficier Luchtgevechtsleiding – Werken bij Defensie

Uddel
MBO
Up in the Sky
Facebook Instagram Threads X (Twitter) LinkedIn TikTok YouTube WhatsApp RSS
  • Over Up in the Sky
  • Adverteren
  • Algemene voorwaarden
  • Disclaimer
  • Privacy
  • Manage Consent
  • Contact
© 2026 UpFactory B.V. Alle rechten voorbehouden.

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.